渝遂鐵路北碚嘉陵江大橋
遂渝鐵路北碚嘉陵江大橋是遂渝鐵路全線重點控制性工程之一，橋全長449.65米，橋樑按I級鐵路，旅客列車速度每小時160公里及複線一次設計建成，它是迄今中國鐵路跨度及高度最大的混凝土箱梁橋。該橋由中鐵四局承建，為確
重慶渝遂鐵路北碚嘉陵江大橋保大橋工程質量，中鐵四局遂渝鐵路工程指揮部成立了大橋科技攻關組，在工程建設過程中，工程管理及技術人員克服了諸多技術難題，精心組織，經過一年多艱苦奮戰，終於在2005年6月20日清晨5時多鍾，實現了大橋的成功合攏。遂渝鐵路北碚嘉陵江大橋的建成，確保了遂渝鐵路在今年底的順利完工。
遂渝鐵路北碚嘉陵江大橋是遂渝鐵路全線重點控制性工程之一，橋全長449.65米，橋樑按I級鐵路，旅客列車速度每小時160公里及複線一次設計建成，它是迄今中國鐵路跨度及高度最大的混凝土箱梁橋。該橋由中鐵四局承建，為確重慶渝遂鐵路北碚嘉陵江大橋保大橋工程質量，中鐵四局遂渝鐵路工程指揮部成立了大橋科技攻關組，在工程建設過程中，工程管理及技術人員克服了諸多技術難題，精心組織，經過一年多艱苦奮戰，終於在2005年6月20日清晨5時多鍾，實現了大橋的成功合攏。遂渝鐵路北碚嘉陵江大橋的建成，確保了遂渝鐵路在今年底的順利完工。
