重慶市雙江區

此外,兩江新區將採取“1+3”的管理體制,即在兩江新區開發建設領導小組領導下,由兩江新區黨工委、管委會具體負責兩江新區的統一協調、統一政策、統一規劃。 在開發任務上,兩江新區黨工委、管委會會同江北、渝北、北碚三個行政區,實施“1+3”的開發模式,平行推進。 在開發平台上,將採取“三拖一”模式:北部新區、兩路寸灘保稅港區管委會是重慶市政府直屬派出機構,市委、市政府將委託兩江新區管委會在業務上進行統一管理,再加上兩江新區管委會下即將成立的一個工業開發區,三個平台共同拉動兩江新區發展。

行政區劃:位於重慶北部新區和重慶兩路寸灘保稅港區。其中北部新區將繼續發揮區內各類國家級園區的特色和輻射帶動作用,形成一區多園、良性互動、錯位發展的格局,以將其建設成內陸開放型經濟示範區,形成高新技術產業研發、製造及現代服務業聚集區,支持北部新區在土地、財稅、金融、投資、外經外貿、科技創新、管理體制等領域先行先試。而兩路寸灘保稅港區功能和有關稅收政策則比照洋山保稅港區的相關規定執行。此外,兩江新區將採取“1+3”的管理體制,即在兩江新區開發建設領導小組領導下,由兩江新區黨工委、管委會具體負責兩江新區的統一協調、統一政策、統一規劃。在開發任務上,兩江新區黨工委、管委會會同江北、渝北、北碚三個行政區,實施“1+3”的開發模式,平行推進。在開發平台上,將採取“三拖一”模式:北部新區、兩路寸灘保稅港區管委會是重慶市政府直屬派出機構,市委、市政府將委託兩江新區管委會在業務上進行統一管理,再加上兩江新區管委會下即將成立的一個工業開發區,三個平台共同拉動兩江新區發展。據規劃,作為統籌城鄉綜合配套改革試驗的先行區,兩江新區將著眼於建設內陸開放經濟和現代產業體系,建設成為內陸重要的先進制造業基地和現代服務業基地,建設成為長江上游金融中心和創新中心,建設成為內陸開放的重要門戶、科學發展的示範視窗。其將享受國家給予上海浦東新區和天津濱海新區的政策,包括對於土地、金融、財稅、投資等領域賦予先行先試權,允許和支持試驗一些重大的、更具突破性的改革措施。
經濟建設:兩江新區發展的產業模式將布局軌道交通、電力裝備、新能源汽車、國防軍工、電子信息等五大戰略性產業,並設立國家級研發總部、重大科研成果轉化基地、災備及數據中心三大戰略性創新功能基地。
目前,重慶已決定在“兩江新區”規劃石船萬億級工業基地,當地發展空間廣闊、水資源豐富、能源供應和環保優勢突出,適合布局大型工業,但詳細規劃還處於保密階段。另一塊頗具競爭的項目,是直升機整機製造基地。重慶市發改委主任楊慶育在今年全國“兩會”期間接受記者採訪時表示,“雖然重慶在航空航天關鍵零部件生產規模非常小,但在下一步規劃中,重慶將力求形成直升飛機整機的配套能力,打造直升飛機製造基地。”有訊息稱,這個飛機製造基地,亦將布局於兩江新區。重慶市外經貿委官員表示,“新一輪國際產業轉移正向對運輸不敏感的製造業高附加值環節和服務外包領域延伸,這為內陸地區參與全球產業鏈分工,形成後發優勢提供了更多機會與可能。重慶發揮自身特色,進行各項創新,是有能力在開放上實現突破的。”

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