概括
酒泉至額濟納鐵路,起於蘭新鐵路酒泉站,經酒泉市肅州區、 金塔縣、酒泉衛星發射中心,至內蒙古自治區額濟納旗,與臨哈鐵路川地托站相接,線路全長395公里,其中酒泉境內109公里;估算總投資78.45億元,其中酒泉段估算投資30.6億元。酒泉至額濟納鐵路設計標準為國鐵一級電氣化鐵路,設計行車速度每小時160公里,預留每小時為200公里的條件 。
近日,國家發改委、交通部、國家鐵路局和中國鐵路總公司聯合發布了國家《鐵路“十三五”發展規劃》,酒泉至額濟納旗鐵路列入其中,標誌著酒額鐵路自上世紀90年代提出以來,首次上升為國家戰略。酒額鐵路是由酒泉通往蒙古國策克口岸並途徑金塔的重要能源運輸通道,是重要的交通基礎設施。該鐵路規劃全長395公里,項目估算總投資90億元,途徑金塔縣金塔鎮、羊井子灣鄉、三合鄉、東壩鎮、大莊子鄉、鼎新鎮、航天鎮7個鄉鎮,沿線預布局14個車站。
建設意義
酒泉至額濟納鐵路建成後,將連線原蘭新線、蘭新二線、臨哈線,成為我國西部重要的南北連線線,具有重要的戰略意義 。