雙遼站原名鄭家屯站，始建於1917年，原為一等站，曾隸屬錦州鐵路局鄭家屯鐵路分局。後鄭家屯鐵路分局遷至通遼，地位開始下降，現為二等站，現隸屬於中國鐵路瀋陽局集團有限公司（原瀋陽鐵路局）通遼車務段。 2013年，瀋陽鐵路局在鄭家屯站南邊1.5公里的地方修建了新的鄭家屯站並更名為雙遼站。雙遼站客運站房於2014年5月12日正式啟用。通遼至四平段正在電氣化。新站啟用後，成為了高站台，車站採用無雨柱車棚站台，雖然沒有動車，雙遼站卻有著濃濃的“高鐵范”，目前雙遼站停車27列，不站1列。雙遼站距離四平站88公里，距離通遼站114公里，距離白城站168公里，距離長春站207公里。 2014年5月12日16:50起，鄭家屯站新站啟用，同時更名為雙遼站。老站同時停止使用，新站站址向南遷移1公里。
鄭家屯站【前後方車站】在大鄭線上行距離大虎山站406公里。在平齊線上行方向距離四平站92公里，下行方向距離齊齊哈爾站479公里。
【隸屬單位】中國鐵路瀋陽局集團通遼車務段
【車站等級】 二等站
【站台高度】高站台
【車站性質】區段站、編組站、技檢站。
【客運業務】辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
已開通運營的雙遼站【貨運業務】辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。
【鐵道線路】平齊鐵路、大鄭鐵路。
吉林省雙遼市鄭家屯街道
鄭家屯站
正在拆除的原鄭家屯站天橋2008年7月26日，雙遼市市區鄭家屯站糧食運輸戰略裝車點正式啟用。鄭家屯地處遼吉兩省和內蒙古自治區相交處，是具有百年歷史的古鎮，也是我國重要的商品糧食基地，每年有大量糧食需要外運，由於運輸時間集中和車站裝車能力限制，過去曾出現糧食外運難問題。為了從根本上解決糧食外運難問題，瀋陽鐵路局經過認真調研和論證，決定在鄭家屯站建設糧食戰略裝車點。
鄭家屯，現稱：雙遼市城區，是一座歷史悠久的古城。鄭家屯位於吉林省西部、雙遼市境域西南部，地處吉林、遼寧、內蒙古三省（區）交界點，東、西遼河匯流處，坐落在...
明朝年間 清嘉慶年間 清同治元年 清光緒年間 民國年間簡介鄭家屯火車站原為一等站，隸屬錦州鐵路局鄭家屯鐵路分局。 後隨鄭家屯鐵路分局遷至通遼，現為二等站。 2008年7月26日，雙遼市市區鄭家屯火車站糧食運...
簡介現為四等站。 客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。 貨運：辦理整車貨物發到。
李屯站，建於1958年，隸屬鄭州鐵路局洛陽鐵路分局管轄。現為四等站。
概述 車站動態 附近車站氏家廟、列子祠、靈顯王廟贊碑、 站馬屯遺址、站馬屯西遺址、青龍山魏長城...等。 重要意義站馬屯遺址的發現，對研究中原地區古代人類活動提供了珍貴資料。 命名相關站馬屯是管城區村莊，古時官兵曾在此屯養戰馬而得名“戰馬屯...
考古發現 重要意義 命名相關 時間線天龍屯堡古鎮位於貴州省西部平壩縣，喀斯特地貌大山深處，有天台山、龍眼山兩山脈，距貴陽市72公里。這裡地處西進雲南的咽喉之地，聚居著一支與眾不同的漢族群體...
簡介 名字由來 屯堡歷史 結構 西南屯田新立屯站（Xinlitun Railway Station）位於中國遼寧省錦州市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的二等站，建於1921年。
歷史沿革 地理位置 業務範圍 列車時刻表 站台線路捷運新宮站，是北京捷運4號線與大興線的首站，具體位置是在豐臺區槐房西路（馬家堡西路南延）、南苑西路新宮路口南側與王致和（龍門）醋廠西門、六必居宿舍北側之...
捷運新宮站概況 捷運新宮站工程概況 捷運新宮站周邊小區、社區 捷運新宮站周邊公交線路站址在遼寧省黑山縣芳山鎮，郵政編碼121401。 現為五等站。 不辦理貨運營業。
