研究方向 | |
研究方向為新能源車輛動態系統模型與控制,主要為地面車輛混合驅動系模型與最優控制、鋰電池系統估計與辨識以及電氣化車輛、電網和交通系統集成。 | |
代表性論文及研究項目 | |
代表性論文: 1.*ZOU Yuan; Liu Teng; Sun Fengchun; Huei Peng,Comparative Study of Dynamic Programming and Pontryagin’s Minimum Principle on Energy Management for a Parallel Hybrid Electric Vehicle,Energies, 6(4), pp 2305-2318, 2013/1/23,(SCI) 2. *Zou, Yuan; Sun, Feng-Chun; Zhang, Cheng-Ning; Li, Jun-Qiu,Optimal energy management strategy for hybrid electric tracked vehicles,International Journal of Vehicle Design, 58(2-4), pp 307-324, 2012(SCI) 3. *Zou, Yuan; Li, Dong-ge; Hu, Xiao-song,Optimal Sizing and Control Strategy Design for Heavy Hybrid Electric Truck,Mathematical Problems in Engineering, 2012(2012), pp 1-15, 2012/10/28(SCI) 4. *Zou, Yuan; Sun, Fengchun; Hu, Xiaosong; Guzzella, Lino; Peng, Huei,Combined Optimal Sizing and Control for a Hybrid Tracked Vehicle,Energies, 5(11), pp 4697-4710, 2012/11(SCI) 5. Hu Xiao-song; Sun Feng-chun; *Zou Yuan,Online model identification of lithium-ion battery for electric vehicles,Journal of Central South University of Technology, 18(5), pp 1525-1531, 2011/10,(SCI) 6. *ZOU Yuan; Hou Shijie; Li Dongge; Gao Wei; Hu Xiaosong ,Optimal Energy Control Strategy Design for a Hybrid Electric Vehicle ,Discrete Dynamics in Nature and Society ,SCI 期刊論文 7.*Yuan ZOU; Chengning ZHANG; Fengchun SUN; Jinbo WU ,Power control of dual-motor electric drive for tracked vehicles ,Frontier of Mechanical Engineering in China, 5(1), pp 67-72, 2010/3/1 , EI 期刊論文 |
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