人物經歷
1982年本科畢業於武漢水運工程學院船舶設計與製造專業，1984年碩士研究生畢業於武漢水運工程學院船舶流體力學專業；曾留學聯邦德國漢堡大學多年，1994年獲漢堡大學船舶流體力學專業工學博士學位。
研究方向
1.數值船池技術及其在船舶與海洋結構物設計中的套用。
2.船舶及其它海洋運載器的操縱與控制. 。
主要貢獻
長期從事船舶操縱與控制方面的研究和計算流體動力學（CFD）方法在船舶與海洋結構物水動力性能設計中的套用研究，致力於採用CFD方法開發數值船池並將其套用於船舶操縱性等船舶水動力性能預報。主持完成了國家自然科學基金項目、湖北省自然科學基金項目、原國家教委資助優秀年輕教師基金項目、交通部重點科技項目、教育部高等學校骨幹教師資助計畫項目等多項科研項目；目前正在主持承擔國家自然科學基金項目和教育部重點科技項目；在國內外學術刊物和學術會議上發表論文60餘篇。
1996年至2002年曾任國際船池會議（ITTC）操縱性技術委員會委員，曾被遴選為國家人事部等七部委“百千萬人才工程”第一、二層次人選（1997年度）、交通部“十百千人才工程”第一層次人選及部級重點學科學術帶頭人培養對象，1999年獲國務院政府特殊津貼；現為中國造船工程學會船舶力學學術委員會副主任委員及操縱性學組組長、中國航海學會內河船舶駕駛專業委員會委員、德國造船技術協會（STG）會員、《中國造船》和《船舶力學》編委、《水動力學研究與進展》執行編委。
鄒早建