郭金剛[長安大學汽車學院副教授]

郭金剛，男，漢族，副教授，1975年7月出生。分別於1999年7月和2002年6月獲得長安大學汽車學院車輛工程專業學士和碩士學位，2010年6月獲得西安交通大學機械工程學院機械工程專業博士學位。2013.9至2014.8在美國俄亥俄州立大學做訪問學者。在《Energies》、《Int. J. Electric and Hybrid Vehicles》、《西安交通大學學報》、IEEE、APPEEC、IEEE ICIEA和IEEE IV等重要期刊和國際會議上發表多篇SCI、EI檢索論文 。

基本信息

• 中文名：郭金剛
• 出生日期：1975年7月
• 民族：漢族
• 國籍：中國
• 職業： 教師
  
• 畢業院校：長安大學

• 學位/學歷：博士
• 專業方向：車輛工程

工作經歷

2002-至今 長安大學汽車學院

研究方向

電動汽車技術

智慧型車輛技術

車輛制動控制

汽車空調

1.

電動汽車技術

2.

智慧型車輛技術

3.

車輛制動控制

4.

汽車空調

教學課程

1. 汽車構造

2. 新能源汽車

3. 汽車空調技術

學術獎勵

1. 2010 長安大學優秀教師

研究成就

論文

1. Guo, J. (2015) ‘Development of regenerative braking for electric vehicles in China: a review’, Int. J. Electric and Hybrid Vehicles, Vol. 7, No. 2, pp.120–138.

2. Guo, J, Jian, X. and Lin, G. (2014) ‘Performance evaluation of an anti-lock braking system for electric vehicles with a fuzzy sliding mode controller’, Energies, Vol. 7, No. 10, pp.6459–6476.

3. 郭金剛, 王軍平, 曹秉剛. 基於最佳化的電動車制動力分配[J]. 機械科學與技術, 2011, 30(9):1495-1499.

4. 郭金剛, 王軍平, 曹秉剛等. 基於中國城市運轉循環的能量回收特性分析[J]. 機械科學與技術, 2010, 29(04):519-523.

5. Guo J, Wang J, Cao B. Regenerative braking strategy for electric vehicles[C]. Proceedings of 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. Xi'an, China, 2009: 864-868. （EI: 20094712492510）

6. Guo J, Wang J, Cao B. Application of genetic algorithm for braking force distribution of electric vehicles[C]. Proceedings of 2009 4th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications. Xi'an, China, 2009: 2150-2154. （EI: 20094012351586）

7. Guo J, Wang J, Cao B. Study on braking force distribution of electric vehicles[C]. Proceedings of 2009 Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference. Wuhan, China,2009: 3011-3014.（EI: 20093512276846）

8. 郭金剛, 王軍平, 曹秉剛. 電動車最大化能量回收制動力分配策略研究[J]. 西安交通大學學報, 2008, 42(05):607-611.（EI: 20082411313149）

9. 郭金剛, 檀榮科. 一種新型燃油噴射式液體加熱器[J]. 客車技術與研究, 2005, 27(1):29-31.

10. 郭金剛, 趙重文, 方誌剛. 車用CNG液體加熱器的研發[J]. 客車技術與研究, 2005, 27(3):19-20.

11. 郭金剛, 劉飛躍. 汽車自動變速器的發展現狀及前景[J]. 北京汽車, 2005(2):39-40.

12. 申福林, 張勇, 郭金剛. 汽車燃油空氣加熱器燃燒排放控制研究[J]. 中國公路學報, 2005, 18(4):115-118.

13. 郭金剛, 劉飛躍. 汽車防抱死制動系統及其在客車上的套用[C]// 中國客車學術年會. 2004.

14. 趙重文, 方誌剛, 郭金剛. 一種新型車用加熱器——CNG液體加熱器[C]// 中國客車學術年會. 2004.

15. 申福林, 郭金剛. 汽車燃油空氣加熱器噪聲性能[J]. 交通運輸工程學報, 2004, 4(1):54-57.

16. 郭金剛. 汽車燃油空氣加熱器噪聲性能研究[D]. 長安大學, 2002.

17. 郭金剛, 申福林. 對中國汽車空調產業的認識與建議[J]. 汽車工程學報, 2001(5):1-3.

18. 郭金剛, 申福林, 趙重文. 用層次診斷法識別汽車燃油空氣加熱器噪聲源[C]// 全國客車學術年會. 2001:13-15.

專利

林廣宇, 仇世侃, 蹇小平,等. 電動教練車控制系統:, CN203902317U[P]. 2014.

林廣宇, 王婉秦, 郭金剛,等. 一種固有頻率可調的吸振裝置及具有該吸振裝置的發動機:, CN 101639109 A[P]. 2010.

仇世侃, 林廣宇, 蹇小平,等. 一種基於plc控制的電動汽車電源管理系統及方法:, CN 103496328 A[P]. 2014.

郭金剛, 蹇小平, 林廣宇,等. 一種駕校用倒樁移庫純電動教練車: CN, CN 103481759 A[P]. 2014.

1.

林廣宇, 仇世侃, 蹇小平,等. 電動教練車控制系統:, CN203902317U[P]. 2014.

2.

林廣宇, 王婉秦, 郭金剛,等. 一種固有頻率可調的吸振裝置及具有該吸振裝置的發動機:, CN 101639109 A[P]. 2010.

3.

仇世侃, 林廣宇, 蹇小平,等. 一種基於plc控制的電動汽車電源管理系統及方法:, CN 103496328 A[P]. 2014.

4.

郭金剛, 蹇小平, 林廣宇,等. 一種駕校用倒樁移庫純電動教練車: CN, CN 103481759 A[P]. 2014.