邊條

機翼翼根部前緣具有向前延伸的水平狹長翼片的機翼。先進戰鬥機機翼布局形式。前翼即邊條，為大後掠角的細長三角翼，後翼為基本翼，是中等展弦比中等後掠角的切角三角翼，前緣具有不連續折點，用來協調低速、亞跨音速及超音速等不同要求的矛盾。在小迎角下基本翼起主要作用，在大迎角下邊條起主導作用，從而收到兩種工作狀態都能適應的效果。邊條平面形狀參數主要包括邊條的前緣後掠角、邊條面積及相對於基本翼的展向位置，邊條的前緣形狀等，在超音速高機動性飛機上得到廣泛套用。

邊條

正文

飛機機身頭部兩側或機翼根部前緣向前延伸的水平狹長翼片。前者稱為機身邊條，用來控制機身頭部在大迎角時的渦流,改善飛機的橫側穩定性;後者稱為機翼邊條。邊條通常指機翼邊條，主要用在展弦比為3～4的薄機翼上。它可改善機翼在大迎角時的氣動特性,特別是升力特性。邊條好像一個前緣尖銳、大後掠角(70°～80°)的細長三角翼。 在大迎角下， 在邊條的前緣將形成強烈的渦流，它向後流經機翼的上方時，能延緩機翼的氣流分離，增加機翼升力，改善飛機在大迎角時的穩定性。機翼邊條能提高飛機的機動性，在超音速殲擊機上得到廣泛套用。邊條的缺點是使飛機在小迎角下的阻力增加。但適當設計邊條的形狀，使邊條帶有一定曲度，可減小這種不利影響。

邊條

配圖

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