道格拉斯DC-9

道格拉斯DC-9

DC-9是道格拉斯在1960年代研發出來的雙渦輪引擎民航機。

DC-9是道格拉斯在1960年代研發出來的雙渦輪引擎民航機,是為了與波音727抗衡而製造的,短航程、單層、單走道。其最大的特點就是後掛式渦輪風扇引擎以及T型垂直尾翼和水平尾翼。此型飛機為MD-80、MD-90及波音717等系列的前身。
類型 窄體客機 生產公司 道格拉斯 首次飛行 1965年2月25日 服役 1965年12月8日 使用狀態 已停產 主要用戶 西北航空 (77) 生產年份 1965-1982 生產數量 976 單位造價 美金4150~$4850萬 衍生機型 麥道MD-80麥道MD-90麥道C-9波音717類型 窄體客機 生產公司 道格拉斯 首次飛行 1965年2月25日 服役 1965年12月8日 使用狀態 已停產 主要用戶 西北航空 (77) 生產年份 1965-1982 生產數量 976 單位造價 美金4150~$4850萬 衍生機型 麥道MD-80 麥道MD-90 麥道C-9 波音717

基礎型,長104.4英尺(31.8米),最重82,000磅(37,000公斤),最大航程2,340Km。 因為航程短,只售出137架,可搭乘90人,1965年2月首航。
DC-9-10的改良形,採用-10的骨架以及-30的引擎。但總產量只有10架。 最大航程3430km,可搭乘90人。
DC-9-10型加長4.54米,是DC-9系列的生產最多的形號,總產量達到662架。 最大航程3095Km,可搭乘115人。
除了引擎與骨架外,設計和30型相同,較30型長1.88米,選用更有力的引擎,總產量有71架。 最大航程2880Km,可搭乘125人,1967年11月首航。
是DC-9系列的最大型,在40型基礎上加長2.44米,總產量有96架。 最大航程3325Km,可搭乘139人,首航日不詳。
DC-9-10 DC-9-21 DC-9-30 DC-9-40 DC-9-50
座位數
(單艙等) 90 115 125 135
最大起飛重量 90,700 lb
(41,100 kg) 98,000 lb
(44,500 kg) 110,000 lb
(49,900 kg) 114,000 lb
(51,700 kg) 121,000 lb
(54,900 kg)
最大航程 1,265 nm
(2,340 km) 1,850 nm
(3,430 km) 1,635 nm
(3,030 km) 1,685 nm
(3,120 km) 1,635 nm
(3,030 km)
巡航速度 561 mph
(903 km/h) 557 mph
(896 km/h) 570 mph
(917 km/h) 558 mph
(898 km/h)
機身長 104 ft 5 in (31.82 m) 119 ft 4 in (36.37 m) 125 ft 7 in (38.28 m) 133 ft 7 in (40.72 m)
翼展 89 ft 5 in (27.25 m) 93 ft 5 in (28.47 m)
尾翼高度 27 ft 5 in (8.38 m)
發動機 (2具) 普惠JT8D-5 普惠JT8D-9 普惠JT8D-15 普惠JT8D-17
發動機推力 14,000 LBF (62,275 N) 15,000 lbf (66,723 N) 15,500 lbf (68,947 N) 16,000 lbf (71,172 N)

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