生平
道格拉斯·巴德巴德1910年2月21日出生於倫敦，是傑西與弗雷德里克·羅伯茨·巴德的次子。1927年，17歲的巴德報名加入空軍。1928年—1930年先後就學於聖愛德華茲公學和克蘭威爾皇家空軍飛行學院，以優異的成績畢業，成為戰鬥機駕駛員。被授予軍銜並派往肯利機場第23飛行中隊。
1931年12月14日，年輕氣盛的巴德駕駛著一架“鬥牛犬”型戰鬥機超低空高速穿越機場，並做了個低空翻滾。由於他飛得太低了，飛機的左翼擦上了地面，隨即失控在跑道上翻滾起來。這次事故讓巴德失去了雙腿。經歷了漫長痛苦的恢復過程後，巴德學會了用假腿走路。但是，1933年4月，他還是收到了空軍的退役通知，享受傷殘撫恤金。
1939年9月二戰爆發後，巴德向英國皇家空軍提出重返空軍的要求。經過一系列嚴格考核，他重新服役，但他拒絕做辦公室工作，他證明他可以飛行，1940年2月，他加入了位於英格蘭達克斯福德鎮的第19中隊，隨後被任命為222中隊的指揮官。同年6月，222中隊和其他飛行中隊一起執行掩護敦刻爾克大撤退的任務。在飛越敦刻爾克時，巴德發現4架德國空軍的Me-109s正在逼近自己。於是他立即開火，隨著機翼上的炮火轟然噴射，一架Me-109s化成了一團火焰——巴德平生第一次擊落敵機！同年9月15日，著名的倫敦空戰拉開序幕，巴德的隊伍配合其他部隊，一舉擊潰了德國空軍的進攻。在隨後的戰鬥中，巴德的部隊共擊落152架德國飛機，自己只損失了30架———這是一個令人難以置信的成績！據統計，在二次大戰中，巴德親自擊落的德軍飛機多達22架！
1941年8月9日，巴德帶領他的機群飛越法國上空時，他的戰機於一架Me-109相撞墜落起火。巴德從飛機殘骸里掙扎了出來，卻把右側假肢掉在了飛機里。隨後他被德軍俘虜。德國人震驚地發現，這個令他們如此畏懼的英軍王牌飛行員竟是一位“無腿飛將軍”！於是，二戰中出現史無前例的一幕：德國戰鬥機總監，王牌飛行員阿道夫·加蘭德下令專門開闢一條安全通道，通知英國空軍，讓後者將巴德急需的替換假肢空降過來。
《翱翔藍天》的海報1941年8月—1945年4月14日，他在德軍的幾個俘虜營里被囚禁了將近四年，後在科爾迪茲（萊比錫）附近被美國先遣隊解救。獲得自由的巴德立刻衝到巴黎，要求駕機參加最後的戰爭，但是被拒絕了。二戰結束後，巴德被授予了英國軍隊的最高榮譽——維多利亞十字勳章，1945年9月15日，英國為5年前那場被邱吉爾稱為“不列顛之戰”的空戰舉行了盛大紀念活動，巴德率領著300架飛機呼嘯著飛過倫敦上空。在他的下方，無數的英國人揮舞著鮮花，向這位傳奇英雄致敬。
1946年退出空軍，到荷蘭皇家殼牌集團任飛行員。後任殼牌飛機有限公司總經理。1969年退休。1976年受封爵士。卒於1982年9月4日。 巴德是一位傑出的飛行員，也是一位優秀的戰鬥機指揮官。他勇敢頑強，敢作敢為，是英國的英雄，也頗為德國空軍所敬重，美國好萊塢以他為原型，1956年拍出經典影片《翱翔藍天》。
