禮儀簡介
在民航業界中，常用飛機過水門紀念退休的資深飛行員、空中交通管制員或航空公司的第一個或最後一個機場的航班，或其他引人注目的事件。2011年，中國大陸引進首架波音777-300ER飛機時，北京首都國際機場也配置了消防車噴出兩道彎形水柱搭建的“水門”迎接。各地機場
過水門2013年5月2日上午10時30分，兩輛紅色機場專用消防車駛向停機坪，並相互間隔80米左右停穩。工作人員介紹，飛機落地後會從消防車之間穿過，屆時兩輛消防車會噴射出20米高的水柱拱門，幫飛機“接風洗塵”。
10時45分，一架北京至長沙的HU7635航班降落黃花國際機場，飛機沿著消防車之間預留的跑道滑行，等候在旁的兩輛消防車瞬間打開高壓水泵，向空中噴射出白色水霧，形成了一個美麗“水門”。飛機緩緩滑過，整個機身沐浴在白色水霧之中，接受“水門”的洗禮。據介紹，這是當日北京飛到長沙黃花機場的首趟航班，可以容納163名旅客。
“沒想到乘坐航班還能享受如此高的禮遇。”北京來長沙的旅客陳志才說。
2012年5月2日，海航在三亞、武漢等13個營業部在當地機場也舉辦了“水門”接機儀式。截至2013年4月底，海航集團旗下5大航空公司（海南航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、天津航空）在長沙港出港旅客71.92萬人次，航班運輸起降6118次。平均每天在長沙黃花國際機場起降的航班達30多個，通航城市近20個，航線遍布全國各大主要城市。
記者從長沙黃花機場了解到，2013年1月1日至2013年4月30日，長沙黃花機場旅客吞吐量達495.94萬人次，同比增長5.64%；航班運輸起降43699次，同比增長7.07%。
