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上海磁浮示範運營線
上海磁浮示範運營線是世界上第一條投入商業化運營的磁懸浮列車示範線，屬上海市交通發展的重大項目，具有交通、展示、旅遊觀光等多重功能。
資料 車站一覽 歷史 評價 浦東國際機場站 -
上海磁浮列車示範運營線
上海磁浮列車示範運營線是上海市第四條建成運營的城市軌道交通線路，是世界上第一條商業化運營的磁浮列車示範線，於2002年12月31日開通試運行。 上海磁浮...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程 -
世界上第一條投入商業運營的磁浮列車線
2002年12月31日舉世矚目的上海磁浮列車線首次試運行，它將是世界上第一條投入商業運營的磁浮列車線。這次試運行全程共30公里，單向運行約...商業運營的磁浮列車線。磁浮列車線的調試工作從2002年9月就已經開始。當時...
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輕資產運營
所謂“輕資產運營”(Asset-light strategy)模式，就是將產品製造和零售分銷業務外包，自身則集中於設計開發和市場推廣等業務；市場推廣主要...
概述 特點 利弊 要件 優勢 -
杭州市城市軌道交通運營管理辦法
為規範城市軌道交通運營管理，保障城市軌道交通安全運營，維護乘客的合法權益，根據有關法律法規，制定《杭州市城市軌道交通運營管理辦法》。該《辦法》經2011...
杭州市人民政府令 第一章 總 則 第二章 運營管理 第三章 安全管理 第四章 應急處理 -
福州軌道交通1號線
福州軌道交通1號線（即福州捷運1號線）是福州軌道交通網路的第一條線路，亦是福建省首條建設和開通運營的捷運線路。線路總長約30公里，分一、二兩期建設。一期...
服務信息 線路信息 發展歷史 線路情況 車站特色 -
捷運10號線
廣州捷運10號線是廣州捷運的近期建設線路之一。串接廣鋼新城、海珠南部居住區、五羊城、天河體育中心、天河客運站等地區，緩解三號線體育西路站的換乘壓力，提高...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車 -
深圳市城市軌道交通運營管理辦法
深圳市城市軌道交通運營管理辦法：為加強城市軌道交通運營管理，保障運營秩序和運營安全，維護乘客和城市軌道交通運營單位的合法權益，促進城市軌道交通行業持續健...
檔案發布 檔案內容 辦法解讀 -
捷運5號線[北京捷運5號線]
捷運5號線全長27.6公里，全線設24座車站，第一列捷運列車從東單站出發。實行單一票制，票價為2元/人次，即乘客乘坐軌道交通一次出行，不論乘坐距離長短和...
工程介紹 線路資料 概況 線站特色 車輛使用 -
蘇州軌道交通3號線
蘇州軌道交通3號線，呈“U”字型走向。全長45.272公里。全線共設37座車站，全部為地下車站。列車為6B編組。識別色為深黃色。線路起始於蘇州高新區的滬...
線路簡介 車站列表 線路重組最佳化 車站施工安排 線路建設節點
