簡介
造船龍門起重機:用於船台拼裝船體,常備有兩台起重小車:一台有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一台有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
結構
龍門起重機的起升機構、小車運行機構和橋架結構,與橋式起重機基本相同。由於跨度大,起重機運行機構大多採用分別驅動方式,以防止起重機產生歪斜運行而增加阻力,甚至發生事故。龍門起重機的起重小車在橋架上運行,有的起重小車就是一台臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時,常是一側為剛性支腿,而另一側通過球鉸和橋架連線的柔性支腿,使門架成為靜定系統,這樣可以避免在外載荷作用下由於側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒,裝有測風儀和與運行機構聯鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業範圍。半龍門起重機橋架一端有支腿,另一端無支腿,直接在高台架上運行。注意事項
1、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,不準斜拖被吊物體。 2、所吊重物應找準重心,並綑紮牢固。有銳角的套用墊木墊好。3、在重物未吊離地面前,起重機不得做迴轉運動。
4、提升或降下重物時,速度要均勻平穩,避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動,發生危險。落下重物時,速度不宜過快,以免落地時摔壞重物。
5、起重機在吊重情況下,儘量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時,起重量不得超過規定重量的50%。
6、起重機在吊重情況下迴轉時,應密切注意周圍是否有障礙物,若有障礙物應設法避開或清除。
7、起重機臂桿下不得有人員停留,並儘量避免人員通過。
8、兩台起重機在同一軌道上作業,兩機間距離應大於3m。
9、兩台起重機合吊一物體時,起重量不得超過兩台總起重量的75%,兩台起重機走行、吊放動作要一致。
10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次,並作好記錄,具體要求按起重鋼絲繩有關規定執行。
11、空車走行或迴轉時,吊鉤要離地面2m以上。
12、風力超過六級時,應立即停止工作。TMK應將臂桿轉至順風方向並適當落低,將吊鉤掛牢。龍門吊須打好鐵楔(止軌器),並將吊鉤升至上限。同時關好門窗,切斷電源,拉好纜風繩。平時工作完畢後也應照此辦理。
13、起重機平台上嚴禁堆放雜什物件,以防在運行中掉下傷人,經常用的工具應放在操作室內的專用工具箱內。
14、運行中,不準突然變速或開倒車,以免引起重物在空中擺動,也不準同時開動二項以上(包括副鉤)的操作機構。
15、開車時,操作人員的手不得離開控制器,運行中突然發生故障時,應採取措施將重物安全降落,然後切斷電源,進行修理。嚴禁在運行中檢修保養。
16、起重機遇有下列情況之一者不得起吊
1、重物超過起重機額定起重量。
2、重物重量不明。
3、信號不明。
4、重物綑紮不牢。
5、露天作業遇六級(樑上五級)以上大風及大雨、大霧等惡劣氣候。
6、夜間作業照明不好。
7、斜拉。
8、鋼絲繩嚴重磨損出現斷股及有人在起重機上或機房進行檢修。