電影劇情
街頭 賽車手肖恩(盧卡斯·布萊克)與這個世界惟一的溝通就是街頭狂飆,在那裡他能夠感受到速度的快感,並且用它來淡化不和諧的家庭關係,但由於地下車賽引起警方注意,為了躲避牢獄之災,肖恩被送到東京,投靠多年未見的爸爸,在軍中服役的他居住在東京郊區。一個偶然的機會,肖恩在 東京結識了同樣來自美國的溫克(寶娃),並且碰到了他的同班同學奈拉。由於對奈拉有好感,而引起DK(奈拉男友)的不滿。二人相約比賽,卻不料肖恩慘敗而歸。但他卻得以目睹本地車手展露驚人的“漂移”技術,並被這種高難度的技巧深深吸引。在偶然結識的賽車高手——漢的指導下,經過鍛鍊,肖恩成為當地賽車界的好手,並且與當地的漂移之王DK結為冤家。
令他沒有想到的是,DK同時也是當地犯罪集團 山口組頭領的侄子,肖恩因此陷入危機之中,為此他不得不重操舊業。但是漢卻因在與DK的較量中死去(其實是有人陷害他,為了替在《 速度與激情6》中被多米尼克打敗的歐文報仇)。肖恩打算用自己的方式去解決這件事,他提出邕江賽的方式去解決此事。於是在驚險的髮夾彎二人上演生死時速的精彩好戲,但這次比賽的賭注卻是肖恩自己的生命。最終他贏得了比賽,與奈拉走到了一起。
之後的一天,已經成為遠近聞名的車手的肖恩收到了自稱是“漢的家人”的人的挑戰,這個人就是系列的第一主角——多米尼克·托雷托(范·迪塞爾)。故事的最後,比賽開始了。
演職員表
演員表
職員表
製作人 | Amanda Cohen、尼爾·H·莫瑞茲、Lynwood Spinks、克萊頓·湯森德 |
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監製 | 瑞恩·卡瓦勞格 |
導演 | 林詣彬 |
編劇 | 克里斯·摩根 |
攝影 | Stephen F. Windon |
配樂 | Black Jedjin(嘻哈兔子靳鑫)From Taiwan |
剪輯 | Kelly Matsumoto、Dallas Puett、Fred Raskin |
選角導演 | Sarah Finn、Randi Hiller |
配音導演 | 廖菁 張偉 |
藝術指導 | Ida Random |
美術設計 | Tom Reta |
服裝設計 | Sanja Milkovic Hays |
視覺特效 | Raymond Chen、Jeff Goldman、Edward Hirsh |
布景師 | Douglas A. Mowat |
角色介紹
尚恩·包斯威爾 演員 盧卡斯·布萊克 因為在美國參與非法賽車,由於會被起訴只好被迫要求離開美國,前往東京交由駐日美軍的父親監管。劇中傳授其漂移技術的啟蒙師父漢被D.K.殺害之後,為了替漢復仇而向其舅父提出和解要求(一場賽車,輸家即離開東京)。在獲勝並贏得"新D.K."稱號後,從汀奇得知有人向其提出戰帖且認識漢,下戰帖的是速度與激情的男主角唐老大。 | |
Uncle Kamata 演員 千葉真一 D.K.的舅父,日本黑道關東地區的高層,發現D.K.的上繳帳目金額有問題。其在尚恩的和解要求下,同意侄子D.K.與尚恩兩進行山路對決,輸的一方則永遠離開東京。最後放過尚恩等人。尚恩在日本認識的第一個朋友,帶領尚恩進入東京賽車圈並見識甩尾技術。漢出事之前曾塞了一袋錢給他,並要求交給尚恩,以方便事後與蒲田提出談判和解。 | |
漢 演員 姜成鎬 D.K.的黑市交易夥伴。有一間規模不小的車庫且有數量跑車,在尚恩首次向D.K.挑戰時,把自己愛車silvia S15借給尚恩比賽(後來嚴重撞毀),要求尚恩聽其命令。後來給了尚恩一台紅色EVO,並教導尚恩如何漂移及享受賽車樂趣。後來在劇中因為財務糾紛引起D.K.的怒火而與尚恩以及妮拉成為D.K.的追殺對象。其在東京街頭飛車追逐被D.K.殺害,並被D.K.製造假車禍,片尾讓友人唐老大來到東京了解事件始末。其出事之前曾塞了一袋錢給汀奇,並要求交給尚恩,以方便尚恩事後與蒲田提出談判和解。 | |
隆史 DK 演員 布萊恩·狄 東京賽車界甩尾第一高手,尚恩的對手。因其女友與尚恩互有好感,而把尚恩視為眼中釘。劇中殺害了漢,尚恩為了向其復仇並處理糾紛,而再次提出競賽要求。最後在山路對決中翻車落敗。 | |
妮拉 演員 納塔莉·凱利 DK的女朋友,從小被DK的祖母收養,和主角是同學。 |
幕後花絮
1、大眾公司贊助劇組4輛R32和4輛途安使用,作為回報,R32得以在影片中亮相。
2、豐田公司為影片提供了4000隻輪胎,其中大約有一半為舊輪胎,大眾賽車公司同時提供170輛汽車供拍攝使用。
3、在洛杉機拍攝街頭場景時,劇組一共使用了600名亞裔民眾演員。
4、為了方便使用漂移技術,影片中使用的三菱LancerEVOIX和大眾R32雖然都是四驅車,但都被改裝為後輪驅動。
5、一輛改裝RX-7在影片中被再次改裝,這部豪華轎車僅僅內飾的定製皮革就價值2萬美元,本片的劇組使用噴漆對它進行了內部和外部的噴塗。
6、就像影片講述的那樣,真的有一輛野馬轎車被裝入日產SkylineGT-R的引擎和傳動系統,但這個過程卻並非一個晚上那樣簡單。7、劇組成員前往日本採購了部分拍攝需要的車輛,但由於這些車方向盤全部在汽車右側,所以除了拍攝之外,它們永遠無法真的跑上美國公路。
8、在拍攝這部影片期間,一共有超過100輛汽車受損或徹底報廢。
獲獎記錄
時間 | 獎項 | 獎項 | 獎項 | 結果 |
2006 | 第8屆 | 青少年選擇獎最佳夏日電影 | 《速度與激情3:東京漂移》 | 提名 |
青少年選擇獎最佳突破電影男星 | 盧卡斯·布萊克 | 提名 | ||
參考資料: |
幕後製作
創作背景
有前兩集的成功,《速度與激情:東京漂移》在2005年10月開始拍攝,此次環球公司投入更多資金,期望能夠延續前兩集的成功。第一集的背景是在洛杉磯,第二集被搬到邁阿密,為了追求更新鮮的視覺感受,製片人決定借著《 頭文字D》的風潮,將故事場景搬到 東京,並且連名字都加入了漂移這樣的字樣。《速度與激情》第二集的故事緊接前一集中保羅·沃克所扮演的角色,其中並沒有出現范·迪塞爾扮演的角色,第三集《速度與激情:東京漂移》的故事原定是圍繞范·迪塞爾之前扮演的角色展開,但這位新派動作明星最終退出演出陣容,為此編劇不得不重新修改劇本,設計了全新的角色肖恩。
主創陣容
影片的背景被放在亞洲,於是除了幾位主角之外,片中大部分的演員都是黃色面孔。製片公司在洛杉磯搭建起完全仿真的日本布景,在市中心的大橋下,所有的街道路牌被換上日文,路旁的自動售貨機中擺著日式飲料,迷離的霓虹燈閃爍不定,讓這裡充滿東京神韻——雖然也曾前往日本實地取景,但大部分的動作鏡頭都是在這裡完成的。
由於保羅·沃克和范·迪塞爾的身價和從前已經不可同日而語,因此第三集未能邀請到他們,只有再從那些青春明星身上想辦法。他之前參加籃球題材的《像邁克一樣》、輪滑題材的《冰上迪斯科》,這次進而加入更劇烈的運動項目之中。
影片中Han的扮演者Sung Kang是本片的一大亮點,無論是演技還是氣場都有超越主角的勢頭。在片中他扮演的車手Han放蕩不羈,為人爽快,並且無時無刻不透露這一絲沉著和穩重,這正是一個深藏不露的賽車高手的潛質。由於本片中Han這個角色過於 深入人心,因此,在接下來的兩部《速度與激情》中,Han這個角色再次登場,作為該片系列中常駐的一張亞洲面孔。
影片導演原定為曾執導過第二集的約翰·辛格頓,但由於范·迪塞爾未能出演本片,這位著名導演也最終選擇退出,年僅8歲的林詣彬隨家人從台北移民美國,大學進入加州大學電影學院,畢業之後進入電影製作領域,創作了《明天會更好》等出色作品,影片裡還有許多其他的黃面孔,在美國拍攝時,劇組一共僱傭了僱傭了600多亞裔演員,但所有這些民眾演員都是美國公民,其中的很多都是自小就移民美國,甚至連日語都會得很少,為此劇組還特意為他們安排了日語強化課程,以便讓他們應付影片裡的日文對白。
華人導演
影片的前兩集都有很好的票房和口碑,這也給第三集導演的人選帶來巨大壓力,接受中學、大學教育後投身電影事業。之前他的作品並未獲得太多觀眾的注意,但前不久上映的《征服怒海》(Annapolis)還是獲得好評如潮。
也許由於影片背景此次被設定在亞洲地區,林詣彬因此有更多理由成為製片公司的首選,但對於這位年輕導演來說,賽車運動絕對是一個全新並具有挑戰性的題目,為了拍好這部影片,林詣彬花費大量時間去了解賽車漂移技術,並且與賽車手朝夕相處,以便更好地理解這項充滿“速度與激情”的運動。
製作發行
上映信息
國家/地區 | 上映/發行時間 |
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美國 | 2006年6月4日(環球城,加州)(首映)、16日 |
中國 | 2006年8月11日(香港),9月7日(台灣) |
泰國、澳大利亞、波多黎各 | 2006年6月15日 |
愛爾蘭、丹麥、英國、加拿大 | 2006年6月16日 |
葡萄牙 | 2006年6月22日 |
芬蘭 | 2006年6月25日 |
愛沙尼亞 | 2006年6月28日 |
哈薩克斯坦、俄羅斯 | 2006年6月29日 |
冰島、墨西哥、瑞典 | 2006年6月30日 |
巴拿馬 | 2006年7月7日 |
希臘、德國 | 2006年7月13日 |
瑞士 | 2006年7月13日(德語區)、14日(義大利語區)、19日(法語區) |
奧地利、義大利 | 2006年7月14日 |
阿聯、法國、比利時、科威特 | 2006年7月19日 |
斯洛維尼亞、韓國 | 2006年7月20日 |
西班牙 | 2006年7月21日 |
荷蘭、匈牙利 | 2006年7月27日 |
土耳其 | 2006年7月28日 |
新加坡 | 2006年8月3日 |
巴西、波蘭 | 2006年8月11日 |
智利、阿根廷 | 2006年8月17日 |
埃及 | 2006年8月23日 |
秘魯 | 2006年8月24日 |
委內瑞拉 | 2006年8月25日 |
巴基斯坦 | 2006年9月1日 |
日本 | 2006年9月16日 |
馬其頓 | 2006年9月21日 |
票房成績
類別 | 成績(以美元為單位) |
開映票房 | 23,973,840 |
北美票房 | 62,514,415 |
全球票房 | 95,953,877 |
總票房 | 95,953,877 |
影片評價
片中出現的跑車全部都經過專業改裝,因此在速度上絕對可以與專業賽車相媲美,同時也增加了影片的真實度。《速度與激情3》也算是《速度與激情》系列總算擺脫以往街頭飈車的形象,轉而效仿日本的《頭文字D》,強調漂移技術。