歷史沿革
通遼地區通火車最早可以追溯到1921年。這一年四洮鐵路鄭通(鄭家屯——通遼)支線修到通遼。
1922年1月正式投入運營。當時的車站十分簡陋,只有五間青磚尖頂瓦房,還有150米長的土站台。1927年11月,京奉鐵路大通支線(大虎山——通遼)修到通遼,也建了個車站,有八間青磚尖頂的站舍和200米長的土站台。因為這兩段鐵路分屬京奉鐵路局和四洮鐵路局,為屬不同,運營分辦,所以在不到一公里的範圍內設有兩個車站,一個叫南站(京奉鐵路局),一個稱北站(四洮鐵路局)。
1931年“九·一八”事變,日軍侵占中國東北三省,同年11月1日日軍的四列鐵甲車沿鄭通支線占領通遼北站,炮轟通遼縣城,11月2日占領通遼南站,11月7日通遼被日軍占領。日偽統治時期,為了擴大侵華戰爭,將鄭通支線和大通支線合併為大鄭線(大虎山——鄭家屯),南站停用,北站成為兩線合併後的通遼火車站。
中華人民共和國成立後,隨著國民經濟的飛速發展,通遼火車站也發生了巨大的變化。1953年錦州鐵路局確定通遼火車站為三等站,1965年升為二等站,1968年新建的1300平方米的候車室投入使用,1972年國家投巨資對通遼火車站進行改建,由一站一場變為一站三場,1981年1月建築面積44311平方米的候車大廳新樓建成,1982年6月國家鐵道部晉升通遼火車站為一等站。
2005年10月,由瀋陽鐵路局和通遼市投資興建的氣勢磅礴、具有民族風格、嶄新的通遼火車站站房又展世人面前,它像璀璨的明珠,把通遼裝扮得更加美麗。
2015年12月21日,國家發改委批覆了通遼至京瀋高鐵新民北站高速鐵路,該線路正線長度197.015km,線路設計時速為250km/h,等級為高速鐵路。全線設新民北、彰武站、章古台、甘旗卡、木里圖、通遼共6座車站和姚家窩堡、田家窩堡2座線路所,其中新民北為本線與京瀋客專的接軌站,其餘各站均與大鄭鐵路的既有車站共站。該線路已經於2016年6月開工建設,線路主體工程正在緊張施工中。同時由於引進高鐵線路,車站正在進行大規模的改造施工,站場規模將擴建到6台13線。建成後將使既有通遼站變成高速普速為一體的交通樞紐,將開行至北京,瀋陽,大連,丹東等地的動車組列車。
通遼站日均編組數量1.8萬輛,年傳送旅客440萬人,年貨物到發400餘萬噸的規模,從昔日的小站發展成為內蒙古自治區東部和東北地區西部最大的交通樞紐之一,是中國38個主要路網編組站之一。
建設規劃
通遼站普速場成功完成轉線任務,12月21日,通遼客專建設傳來捷報,在中鐵九局通遼客專參建廣大幹部職工的密切配合、協同作戰下,經過4個小時的緊張封鎖施工,通遼站普速場成功完成轉線任務。至此,歷時一年多的通遼站普速場、高速場改造順利完成,標誌著通遼客專全線最難點工程——通遼樞紐改造工程結束。
通遼站站場是通遼樞紐改造工程之一,通遼樞紐主要包括通遼站、京通左線、通霍單線、京通右線、民主路框構橋改造等工程。其中通遼站普速場、高速場是通遼樞紐改造的最關鍵部位、最重要環節、最難點任務。通遼站銜接大鄭線、京通線、集通線、通霍線、通讓線等5條鐵路、6個方向,為東北地區西部重要的區域性鐵路樞紐。普速場、高速場改造完成後,站場規模將擴建到6台13線,使既有通遼站變成高速普速為一體的交通樞紐。
2016年6月,通遼至京瀋高鐵新民北站客運專線開工,該線路等級為高速鐵路,設計時速250km/h。該線路將使通遼融入全國高速鐵路網,使通遼市邁入"高鐵時代"。將開行瀋陽,丹東,大連方向的動車組列車。
轉線任務圓滿完成,為客專正線引入通遼站奠定了基礎。改造完的普速場已於2017年12月21日啟用,改變高速場臨時代替普速場接發普速列車,屆時普速車將回到普速場接發,大大方便了旅客乘降。同時高速場繼續施工,完善客運設施,待高鐵通車後接發高鐵動車。
建成後的通遼至京瀋高鐵新民北站高速鐵路,設新民北、彰武、章古台、甘旗卡、木里圖、通遼共6座車站和姚家窩堡、田家窩堡2座線路所,其中新民北為本線與京瀋客專的接軌站,其餘各站均與大鄭鐵路的既有車站共站。未來還將與哈大高鐵、瀋吉圖城際鐵路、瀋丹高鐵以及哈齊、哈佳、哈牡等高鐵相互連通,形成東北地區快速鐵路客運網路,拉近通遼與京津冀、遼南地區的時空距離。
運營情況
客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。
貨運:辦理整車、零擔貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。
鐵道線路
大鄭鐵路、通讓鐵路、京通鐵路、通霍鐵路、集通鐵路、通新高鐵(正在試運營)
臨時候車室哲里木大廈已於2018年1月30日13:00停止使用,同時啟用高架後普速場部分。
為了引入通遼至新民北客專,通遼站正在進行大規模的改造擴建。
站場方面,新建高速場於2016年10月份開工。高速場位於既有通遼站普速場南側,規模為3台5線。普速場維持既有3台8線規模。
基本站台1座、450×12.0×1.25m 中間站台2座。
站房方面,保留既有北站房,既有站房內部全部重新裝修。
高架候車室面積11866㎡,高架候車室普速場部分已經投入使用, 改造後的通遼站將實現現代化的線上候車模式,將更加方便旅客。
新建動車組存車場1處,位於車站東側,與既有客整所縱列式布置。存車場設整備線2條,存車線4條,預留存車線4條,跨2線整備庫1座;新建高速綜合維修車間1處,位於車站東側,與既有客整所縱列式布置。車間設大型養路機械停放線、接觸網作業車停留線、軌道車停留線各1條;還建通遼工務段,位於車站東側,東牽出線上出岔引出。新建工務段線5條,跨2線軌道車庫1座;還建房建段卸煤線1條,位於車站東側;利用既有外包機務段的客車車底取送線線位,新建高速車場與動車存車場間連通的動車走行線1條。
通遼站北候車廳以及高架站房普速場部分於2018年1月30日下午13:00投入使用。出站路線位於北售票廳出口東側。不再經哲里木大廈進站。
新的候車大廳接發能力較原來有很大的提升。通遼站有售取票機17台,二樓集散大廳7台。方便旅客購票進站。刷臉進站設備以及自動閘機等設備的投入使用使通遼站有序迎接春運。
高架候車室已建成的普速場部分設有按摩椅1800餘位。有需要的旅客可以掃碼使用。
另預計2018年8月底通遼站南候車廳以及高架候車室高速場部分投入使用。
交通換乘
長途客運
通遼汽車站位於通遼市科爾沁區南順大街,火車站北廣場對面
公共運輸
公交始發線路:
1路環線(東行、西行)、9路環線(東行、西行)、66路,停靠站點:車站東側建國路路口公交首末站;
51路、52路、56路、57路、60路,停靠站點:車站西側和平路路口公交終點站。
公交途經線路:
5路、12路(東環、西環)、63路,停靠站點:新建大街汽車站北門客運站站點。
註:由於民主路立交橋封閉施工,5路、63路臨時更改行車路線,暫不停靠客運站站點,17路增加客運站臨時站點。
列車時刻表
通遼站旅客列車時刻表
(資料庫版本:2018.07.03)
序號 | 列車車次 | 列車類型 | 始發站 | 始發時間 | 本站到 | 本站開 | 終到站 | 到達時間 |
1 | K49 | 新空快速 | 杭州 | 13:48 | 3日00:06 | 00:24 | 齊齊哈爾 | 3日08:10 |
2 | K1381 | 新空快速 | 哈爾濱西 | 16:36 | 次日00:12 | 00:30 | 包頭 | 次日18:48 |
3 | K1534 | 新空快速 | 烏蘭浩特 | 19:30 | 次日00:20 | 00:38 | 東營南 | 次日17:15 |
4 | K498 | 新空快速 | 加格達奇 | 10:53 | 次日00:31 | 00:50 | 北京 | 次日12:35 |
5 | T39 | 新空特快 | 北京 | 13:42 | 次日00:42 | 01:00 | 齊齊哈爾 | 次日07:10 |
6 | K50 | 新空快速 | 齊齊哈爾 | 16:32 | 次日00:45 | 01:01 | 杭州 | 3日09:09 |
7 | T40 | 新空特快 | 齊齊哈爾 | 17:45 | 次日00:55 | 01:13 | 北京 | 次日12:22 |
8 | K1190 | 新空快速 | 烏蘭浩特 | 20:10 | 次日01:03 | 01:24 | 北京 | 次日14:59 |
9 | K497 | 新空快速 | 北京 | 13:42 | 次日01:18 | 01:36 | 加格達奇 | 次日15:19 |
10 | K1518 | 新空快速 | 西寧 | 12:20 | 3日02:25 | 02:48 | 瀋陽北 | 3日06:31 |
11 | K273 | 新空快速 | 滿洲里 | 11:52 | 次日03:56 | 04:16 | 呼和浩特 | 次日21:52 |
12 | 4309 | 新空普快 | 上海 | 20:22 | 3日05:02 | 終到 | 通遼 | 3日05:02 |
13 | K1189 | 新空快速 | 北京 | 16:03 | 次日05:12 | 05:32 | 烏蘭浩特 | 次日10:41 |
14 | K7458 | 新空快速 | 通遼 | 06:13 | 始發 | 06:13 | 瀋陽 | 當日10:13 |
15 | K1565 | 新空快速 | 大連 | 21:06 | 次日06:01 | 06:24 | 包頭 | 3日00:28 |
16 | K5040 | 快速 | 通遼 | 06:35 | 始發 | 06:35 | 山海關 | 當日13:28 |
17 | K7527 | 新空快速 | 大連 | 21:52 | 次日06:45 | 07:03 | 霍林郭勒 | 次日11:50 |
18 | 4370 | 普快 | 通遼 | 07:10 | 始發 | 07:10 | 庫倫 | 當日09:40 |
19 | K1383 | 新空快速 | 包頭 | 12:45 | 次日06:58 | 07:28 | 哈爾濱西 | 次日15:22 |
20 | 4330 | 普快 | 通遼 | 07:45 | 始發 | 07:45 | 赤峰 | 當日15:12 |
21 | K1015 | 新空快速 | 昌平北 | 18:26 | 次日07:53 | 終到 | 通遼 | 次日07:53 |
22 | K2016 | 快速 | 錫林浩特 | 20:20 | 次日07:59 | 終到 | 通遼 | 次日07:59 |
23 | 6039 | 普客 | 通遼 | 08:59 | 始發 | 08:59 | 集寧南 | 次日06:13 |
24 | K7461 | 新空快速 | 通遼 | 09:00 | 始發 | 09:00 | 大連 | 當日19:58 |
25 | K1566 | 新空快速 | 包頭 | 13:40 | 次日08:48 | 09:08 | 大連 | 次日19:48 |
26 | 4358 | 普快 | 四平 | 06:14 | 當日09:25 | 終到 | 通遼 | 當日09:25 |
27 | T304 | 新空特快 | 烏魯木齊 | 08:37 | 3日09:26 | 09:55 | 長春 | 3日17:39 |
28 | 6040 | 普客 | 集寧南 | 12:50 | 次日09:49 | 終到 | 通遼 | 次日09:49 |
29 | K1017 | 新空快速 | 昌平北 | 21:30 | 次日10:22 | 終到 | 通遼 | 次日10:22 |
30 | K896 | 新空快速 | 包頭 | 15:02 | 次日10:30 | 10:54 | 赤峰 | 次日15:30 |
31 | K7538 | 新空快速 | 霍林郭勒 | 07:00 | 當日11:02 | 終到 | 通遼 | 當日11:02 |
32 | K2015 | 快速 | 通遼 | 11:06 | 始發 | 11:06 | 錫林浩特 | 當日22:30 |
33 | K895 | 新空快速 | 赤峰 | 07:20 | 當日11:37 | 11:55 | 包頭 | 次日07:27 |
34 | 1819 | 新空普快 | 呼和浩特東 | 18:16 | 次日11:43 | 11:58 | 烏蘭浩特 | 次日17:01 |
35 | K7535 | 新空快速 | 通遼 | 12:20 | 始發 | 12:20 | 霍林郭勒 | 當日16:19 |
36 | K1533 | 新空快速 | 東營南 | 18:35 | 次日12:03 | 12:21 | 烏蘭浩特 | 次日17:15 |
37 | K1457 | 新空快速 | 石家莊 | 17:19 | 次日12:15 | 終到 | 通遼 | 次日12:15 |
38 | 4310 | 新空普快 | 通遼 | 12:28 | 始發 | 12:28 | 上海 | 次日18:15 |
39 | K1241 | 新空快速 | 赤峰 | 08:00 | 當日12:49 | 13:09 | 哈爾濱西 | 當日20:47 |
40 | 4373 | 普快 | 庫倫 | 10:50 | 當日13:19 | 終到 | 通遼 | 當日13:19 |
41 | 4374 | 普快 | 通遼 | 15:40 | 始發 | 15:40 | 庫倫 | 當日18:01 |
42 | K995 | 新空快速 | 成都 | 22:16 | 3日15:35 | 15:55 | 海拉爾 | 4日05:51 |
43 | K1242 | 新空快速 | 哈爾濱西 | 07:02 | 當日15:48 | 16:13 | 赤峰 | 當日20:42 |
44 | 4357 | 普快 | 通遼 | 16:30 | 始發 | 16:30 | 四平 | 當日19:45 |
45 | K275 | 新空快速 | 呼和浩特 | 23:35 | 次日16:10 | 16:40 | 滿洲里 | 3日09:40 |
46 | K958 | 新空快速 | 白城 | 13:12 | 當日16:23 | 16:42 | 青島北 | 次日15:56 |
47 | K1517 | 新空快速 | 瀋陽北 | 12:33 | 當日17:01 | 17:17 | 西寧 | 3日08:17 |
48 | K1018 | 新空快速 | 通遼 | 17:27 | 始發 | 17:27 | 昌平北 | 次日05:28 |
49 | K7537 | 新空快速 | 通遼 | 17:40 | 始發 | 17:40 | 霍林郭勒 | 當日21:39 |
50 | K957 | 新空快速 | 青島北 | 18:09 | 次日17:28 | 17:51 | 白城 | 次日21:32 |
51 | K7462 | 新空快速 | 大連 | 07:00 | 當日18:03 | 終到 | 通遼 | 當日18:03 |
52 | K1016 | 新空快速 | 通遼 | 18:10 | 始發 | 18:10 | 昌平北 | 次日06:09 |
53 | T303 | 新空特快 | 長春 | 10:30 | 當日18:06 | 18:29 | 烏魯木齊 | 3日19:25 |
54 | 4327 | 普快 | 葉柏壽 | 07:12 | 18:20 | 終到 | 通遼 | 當日18:20 |
55 | K1458 | 新空快速 | 通遼 | 19:00 | 始發 | 19:00 | 石家莊 | 次日15:46 |
56 | K7528 | 新空快速 | 霍林郭勒 | 14:40 | 當日19:26 | 19:43 | 大連 | 次日05:32 |
57 | 1817 | 新空普快 | 烏蘭浩特 | 14:23 | 當日19:31 | 19:48 | 呼和浩特東 | 次日12:55 |
58 | K5039 | 快速 | 山海關 | 14:08 | 當日21:05 | 終到 | 通遼 | 當日21:05 |
59 | K7536 | 新空快速 | 霍林郭勒 | 17:20 | 當日21:19 | 終到 | 通遼 | 當日21:19 |
60 | 4369 | 普快 | 庫倫 | 19:30 | 當日22:00 | 終到 | 通遼 | 當日22:00 |
61 | K997 | 新空快速 | 海拉爾 | 06:56 | 當日22:16 | 22:31 | 成都 | 3日16:38 |
62 | K7457 | 新空快速 | 瀋陽 | 18:26 | 當日22:26 | 終到 | 通遼 | 當日22:26 |