特點
據悉,在飛機平穩行駛的過程中,乘客們可以通過機艙兩邊以及機頂全透明的膜壁360度地觀看天空中的景觀;起飛降落時,則可能通過按鍵控制,使透明膜壁被遮蓋。空客公司指出,根據構想,機艙將採用仿生學結構,模仿鳥類骨骼構造,能承受相應的壓力;機艙內壁可以根據光線情況變化,並調整氣溫。
報導指,機艙還可以“識別並回應”乘客的要求。在構想中機艙內的“互動區”,乘客可以通過自身體溫,驅動飛行模式下的娛樂項目以及全息的彈出式電子遊戲裝置,大玩一場,除了能打高爾夫,參與互動式會議,變身購物狂不停換衣,甚至可以通過先進技術在飛機上給遠在家中的孩子讀床邊故事,完全不用擔心飛行過程中會感到乏味。
機上的“激活區”可以幫助乘客放鬆,如釋放富含維生素和抗氧化劑的空氣,情緒燈光、芳香按摩以及穴位療法等。
機上的“智慧型技術區”則是為那些實用主義的乘客準備的,提供的服務像“變色龍”一樣多,能滿足客人從簡單到奢侈的需求。
舒適環保
不過,空客公司將採用何種材料和技術來製作這種可以變透明的機艙壁,目前還屬於“商業機密”。
報導指出,去年,空客公司已展示了新的概念性客機。據介紹,這種客機機翼超長而且細薄,發動機採用半嵌入式,尾翼呈U形。該飛機擁有輕型“智慧型化”機身,具有低燃油消耗、少二氧化碳排放、低噪音的特點,可以為乘客提供更加舒適的乘坐體驗。未來的飛機將配備“變形座椅”,這種座椅將採用更環保的、能夠自我淨化的材料製成,而且可以根據乘客的需求來改變形態,給人們更大的舒適感。這次的透明客機就是延續空客以上的製造理念。
空客公司執行副總裁向賓(Charles Champion)指出,到本世紀中葉,乘客們有望獲得“無縫式”的旅行體驗,除此之外,空客在設計時業考慮到了環保因素。到那時,飛行可能更像是一次發現之旅。
不足
不過,報導指出,唯一美中不足的是,那些患有“恐高症”和對飛行本身有恐懼感的人可能無法享受這種透明式的觀景體驗。