設備維修方法及注意事項
(1)在設備維修時由於對設備機械結構及原理一知半解，對故障部位產生誤判斷，盲目對設備大拆大卸，致使原故障未排除，又出現新的問題。因此，當設備出現故障後，須經檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過傳統的故障判斷方法和手段，結合設備的結構和工作原理，確定最可能發生故障的部位。在判定設備故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到複雜、先外表後內部、先總成再部件的順序進行，堅決杜絕盲目大拆大卸的不正確做法。(2)在維修管道輸油設備時對故障的判斷和排除通常採用換件試驗法，但經長期實踐表明，該方法的套用結果多數是非但故障沒排除，且隨意更換了不該更換的零部件，增加了修理費用。例如，發電機、空壓機、鼓風機、燃燒器、齒輪油泵等出現故障，無需複雜工藝即可修復設備的技術性能，但若採取換件修理的方法，則會造成材料浪費。因此，建議在維修時，應認真分析判斷設備出現故障的原因及部位，並對其進行修理。
(3)在柴油發電機、各類空氣壓縮機、輸油泵、燃料油泵的修理中，對活塞與缸套配合間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙等都有相應的規範要求，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。
(4)有部分零部件(活塞環、風扇葉片、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片等)在裝配時有嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特徵不明顯，若不了解其結構及安裝注意事項，在實際工作中最易裝反，人為導致零件過早損壞，影響設備正常運行。因此，在裝配零部件時必須掌握零部件的結構及安裝方向，按其相應的規範要求進行裝配。
