車正奚仲

距今4000多年，生活於夏王朝初年的奚仲。是他在封地薛國(今山東滕州境內)創造了世界上第一輛用馬牽引的車輛。

東漢學者許慎在《說文》一書中訓詁“車”字：“車，輿輪之總名，夏後時奚仲所造。”夏後，亦稱“夏後氏”，是大禹創建的國號“夏”之別稱。《玉篇·車部》云：“車，夏時奚仲造車，謂車工也。”《世本·作篇》：“奚仲作車。”關於奚仲的身世，《辭海》有簡略介紹：“奚仲，傳說中車的創造者。任姓，黃帝之後。夏代的車正(掌管車的官)，居於薛(今山東滕州市東南)，後遷於邳(今山東微山西北)。春秋時代的薛即其後裔。”《中國人名大辭典》載：“奚仲，[夏]禹之臣。初黃帝作車，少昊加牛，奚仲加馬。乃命仲為車正，建綏旆以別尊卑等級。”

奚仲生活於夏代初期，是禹的大臣，專門負責掌管夏王朝的車服之制。是中華人文始祖黃帝的後代。據《史記·五帝本紀》汜載：“黃帝：十五子，其得姓者十四人。”這十四姓是：姬、酉、祁、己、滕、箴、任、荀、僖、姑、儇、衣等。奚仲既然是任姓，理所當然應是黃帝的後裔。但《山海經·海內經》卻說：“帝俊生禺號，禺號生淫梁，淫梁生番禺，是始為舟。番禺生奚仲，奚仲生吉光。”這樣一來，奚仲的始祖又成了帝俊。帝俊何許人也?在古史傳說中，他是一位充滿神話色彩的傳奇式人物，神通廣大，絕地天通，連日月神都是他的妻室。他的子孫均是大發明家，分別發明了各種樂器、農業工具以及舟車等交通工具。據近代學者研究，帝俊即上古五帝之一的高辛氏帝嚳，或謂即帝舜。也有不少人認為，帝俊非人，乃是上古時期東夷民族崇拜的昊天上帝之化身。古史傳說本來就真中有假，假中有真，我們無須硬要按圖索驥去尋找奚仲的始祖。重要的是對奚仲這位上古人物應作恰當的理解，據考證：歷史上確有奚仲其人，且是個偉大的發明家。但他既非黃帝後裔，亦非帝俊後代，而是地地道道的東夷部族(原始社會晚期主要活動于山東境內，即海岱歷史文化區)的後代。