鄉鎮概況
跳馬鎮北距長沙市區10公里,南距株洲市區12公里,西南距湘潭市區18公里。長潭高速、醴潭高速、長株高速、、洞株公路、京廣高鐵、滬昆高鐵穿鎮而過,瀏陽河流經鎮內。西距湘潭碼頭7公里,京廣鐵路7公里,107國道4公里,汽車南站4公里,北距長沙南站11公里,長沙市雨花區環保工業園、雨花區暮雲工業園緊貼其旁,建設完成的長沙市二環線、三環線、四環線更進一步地提升了跳馬鎮區位優勢和地理優勢。
行政轄村
轄跳馬、關刀、嵩山、楊林、沙仙、復興、雙溪、三仙嶺、石橋、喜雨、梅怡嶺、曙光垸、冬斯港、白竹、石燕湖、新田、田心橋17個村,金屏、斑竹塘2個社區,共423個村民小組,總戶數15739戶,總人口56565人,其中農業戶15452戶,55671人,現有山林面積8508.4公頃,生態公益林7842公頃。機關設址金屏村斑竹塘。
2016年跳馬鎮合併梅怡嶺、曙光垸為團然村,合併楊林、沙仙為楊林新村,合併關刀、嵩山、雙溪為關刀新村。跳馬鎮現轄13個村、2個社區。其中金屏為農村社區,斑竹塘為城市社區。
地理環境
跳馬鎮東與瀏陽市柏加鎮、株洲市雲田鎮相鄰,南與株洲市龍頭鋪鎮、荷塘鋪鎮、白馬鎮接壤,西與湘潭市昭山鄉、長沙市天心區暮雲街道毗鄰,北與長沙市雨花區洞井鋪鎮、長沙縣黃興鎮相接。
跳馬鎮地形上屬於丘陵與平原交錯分布的地區,全鎮丘陵面積達80平方公里,地形較高區域集中在石燕湖周邊和關刀新村南延部分,海拔200-250米,海拔90米以下的區域多為基本農田,主要種植稻穀和花木,跳馬鎮屬亞熱帶季風性濕潤氣候,四季分明,降水豐富。境內的石燕湖和百倍沖水庫為大型水庫,所屬水系分別注入湘江和瀏陽河。當地氣候適宜種植花卉苗木和發展旅遊業。
經濟發展
2009年,鎮黨委、政府堅持以黨的十七大精神為引領,切實貫徹落實科學發展觀,深入學習十七屆三中全會精神和《中共中央關於推進農村改革發展若干重大問題的決定》,全力推動“兩型社會”建設,緊緊圍繞“解放思想,搶抓機遇,加快發展,共創和諧”的總體思路,堅持在保護中求發展,在對接中求發展,在和諧中求發展,堅持工農業綜合發展,確保各項工作任務較好地完成。全鎮經濟社會發展各項目標任務完成情況:全年完成企業總產值19.43億元,同比增長11%;規模工業總產值完成3.15億元,增長41%;完成全社會固定資產總投資5.33億元。完成農林牧漁總產值10.14億元,增長33.9%;農民人均可支配收入10200元,增長28.9%;完成財政總收入2142萬元,完成財政基礎稅源地方收入445萬元。
2011年,一條連線長株潭三市通道的村級公路———賀新公路硬化工程 全面啟動。賀新公路(賀家嶺至新塘灣)是上世紀八十年代初由賀家嶺、松木塘、新塘灣組村民修建,可連線長株潭三市。
過去的一年,雨花區 跳馬鎮樹立“魅力跳馬,美好家園”的發展理念,堅持“大發展、大建設、大跨越、大提升”奮鬥目標,財源建設實現跨越發展,招商引資形勢喜人,新農村建設穩步推進,基礎設施日趨完善,社會秩序和諧穩定,全鎮上下風正氣順,人和業興,經濟建設和社會事業全面、協調、快速發展。
1月14日上午,長沙市政府下發兩份通知,明確長沙縣的一個鄉鎮兩個街道併入長沙市區。長沙市部分行政區劃微調交接掛牌儀式也於當天先後在暮雲街道、南托街道、跳馬鎮舉行,這標誌著長沙縣暮雲街道、南托街道正式調入長沙市天心區;長沙縣跳馬鎮正式調入長沙市雨花區。這次調整涉及區域面積為247.1平方公里,人口20.74萬。
此前,在長沙市政府請示省政府的兩份檔案中提到,之所以做出本次微調主要出於落實城市發展規劃、推進“兩型”試驗和品質長沙建設以及最佳化全市產業經濟布局的需要。
長沙市政府此前提交省政府的調整請示中提到,由於跳馬鎮長期以來未納入中心城區範圍,導致規劃建設起點偏低,基礎設施和公共服務嚴重滯後,生態優勢、資源優勢沒有充分發揮出來。隨著跳馬鎮區位優勢的提升和綠心保護規劃的實施,將長沙縣跳馬鎮納入中心城區管轄,顯得尤為迫切。
而從雨花區來說,由於建設用地不足2300公頃,重大產業項目難以落地。雨花區若能向東南拓展,將有效增加產業發展腹地和空間,推動現代服務業轉型升級、融合發展。隨著幾條主要公路幹線的拉通,跳馬鎮與長沙城區之間已沒有明顯的界線區分,道路沿線的基礎設施建設水平有所提升,其城市化率已超過50%,當地民眾的生產生活早已逐步融入了城市。