項目扼守農路東路與商鼎路兩條主幹道，未來升值更是無可限量，農業東路是鄭州傳統東西主幹道農業路的延伸，而商鼎路則是伴隨鄭東新區、高鐵商務區崛起的經濟新勢力，對鄭東商務新格局來說影響深遠。根據歐盟、日本及國內一線城市的高鐵經濟發展實例顯示，高鐵沿線經濟成長帶的影響最為顯著；鄭州大學房地產研究中心主任杜書雲認為，鄭州鐵路新客站周圍1．5公里以內，為高鐵經濟第一影響區，是高鐵商務的核心區，基於這樣的現實勘察，路勁·東方陸港，理所當然的占據了高鐵客運站黃金通道並正處在1.5黃金影響經濟圈，高鐵商務門戶地位昭然若揭。
路勁東方陸港，致力於開發現代體制下的高速商務綜合體，發揮全球坐標下的商務影響力，以高鐵客運站為媒介，通過高鐵、城際列車、航空等立體交通方式的交叉，實現鄭東與河南、中部、全國乃至世界的一體化融合，在發揮鄭州交通樞紐的功能同時，引導世界經濟資源的最佳化配置，為鄭州十二城市經濟繁榮創造更具優勢的交流平台。
路勁東方陸港，高鐵商務門戶全業態建築集群，是市場經濟在城市大勢作用下的綜合產物，符合城市及市場雙重需要，一經入市即受到社會各界投資者的強烈關注，到訪及問詢客戶絡繹不絕，其市場價值可見一斑。
路勁東方陸港，倡導全球坐標下的東區商務時間，依託高鐵高速交通及強大的經濟溝通勢能，審時度勢，開發符合城市發展潮流的城市綜合體，以全面的繁榮、豐盛，逆轉社會對城市商務的晦澀概念，以現代、繽紛、時尚的新時代商務模式，開發鄭東新區高鐵商務區蘊藏的無限潛力。
路勁東方陸港，10萬㎡高鐵建築集群，位於高鐵商務區站前商務走廊商鼎路與農業東路交會處，距高鐵客運站直線1000米，站前商務走廊門戶位置將開啟鄭州高鐵商務新格局：1000米的距離，對高鐵的速度來說簡直可以忽略不計，但是卻賦予東方陸港與高鐵客運站完全不同的商務、經濟、生活環境，沒有了人群聚集的嘈雜，而多了世界品牌匯聚的繽紛；沒有了各種人、物、車交雜的混亂，而多了餐飲、娛樂、休閒參差穿插的點睛之美；少了人擁車堵的焦急，而多了一份閒淡的逸致……享受高鐵帶來的無限便捷與無盡的可持續增長資源，但是合理規避高鐵的擁堵、紛亂，建立符合現代經濟要求的商務環境。路勁東方陸港，為高鐵商務區商鼎路站前商務走廊上的門戶地標綜合體，解讀高鐵經濟時代商務發展核心，以一種符合城市發展方向、迎合世界經濟潮流的高鐵商務模式，回饋鄭州高鐵商務區黃金厚土。
路勁東方陸港以城市office、開放式商業街區、國際5A甲級寫字樓為主體，配合“一中心（商業廣場為中心），一環（商業建築環繞地塊），兩軸（十字形景觀軸）”的規劃肌理，打造高鐵商務區城市經濟新時空。
從建築規劃及產品規劃我們可以看到，格林威治office扼守商鼎路農業東路地標門戶，主樓單層面積1000㎡，富有藝術感的及art deco建築風格石材波密幕牆，3.6米層高，全面滿足曾在上升期的潛力企業發展要求；國際5A甲級寫字樓，全精品、大品牌，標準國際通行5A標準，滿足一線大型企業對高效、形象化辦公空間的要求；這兩種業態極好的滿足進駐高鐵商務區的大中型企業的不同辦公空間要求。更值得注意的是，除了兩座滿足商務辦公的高標準寫字樓，路勁東方陸港創新性規劃大規模開放式街區——亞洲風尚匯，充分利用高鐵商務因素，打破傳統辦公嚴肅格局、靈動性不足的定律，搭建國際化、多元化商業平台，滿足東方陸港商務精英及周邊居民商務、餐飲、娛樂、消費、休閒等需求。
路勁東方陸港高鐵商務區站前商務走廊門戶地標，切實規劃高鐵經濟時代上商務、商業、生活大融合的特點，充分利用高鐵交通的便利與快捷，定製符合高鐵時代潮流的城市綜合體，執行高鐵商務區經濟生活新秩序。
項目數據：
占地面積:29000平方米
建築面積:110000平方米
交通狀況：
47、916、K805、85、26、259
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路勁中央特區六期東方陸港鳥瞰圖：
