趙祥雲[檢車員高級工]

趙祥雲[檢車員高級工]
趙祥雲[檢車員高級工]
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趙祥雲,西安客車車輛段乘務運用車間西安至昆明K165次D組車輛乘務長,年齡58歲,身手矯健,國中文化水平,檢車員高級工。在擔當車輛乘務員的20餘年裡,趙祥雲先後值乘過西安至北京、廣州、南寧、烏魯木齊、昆明等多條運行線路,大半箇中國都留下了他安全值乘的足跡和辛勤汗水,幾十年來處理過的故障大大小小近千餘件。

基本信息

相關事跡

趙祥雲值乘的K165次旅客列車運行到寶成鐵路石亭江大橋,剛剛檢查完10號車廂上部設備,返回餐車準備交接班時,突然感到列車劇烈晃動起來。“不好,出事了”。憑著20多年的行車經驗,一種不祥之感從趙祥雲心底油然而生,本能的職業反應讓趙祥雲立刻跑向列車末端去拉動緊急制動閥。這時,列車驟然停了下來,在劇烈的顛簸中,他一個趔趄,左臂重重地撞在車廂隔板上。顧不得身體的疼痛,趙祥雲立即就近打開軟臥9號車廂側門,和列車工作人員一起下車查看情況。

只見10號車廂已經脫線,並與11號車廂分離了約20米,鋼軌彎曲變形,護軌被連根拔起。情況萬分火急。

此時,10號、9號、8號,一直到5號車已經全部脫線。現場檢查完畢後,趙祥雲拿出手機,第一時間向段安全生產指揮中心報告了情況。

這時,已經檢查到5號車廂的陳旭向趙祥雲報告:1至4號車沒有脫線,並採取了斷掉列車電源、擰緊車廂手制動機措施!

透過瓢潑的大雨,趙祥雲看到第11號至16號車廂已經全部脫線,15、16號車廂已經扭曲呈“V”字形,並隨著嚴重傾斜的橋墩向一側緩緩下沉。數百名旅客生命安危受到極大威脅!趙祥雲用手機再次向段安全生產指揮中心匯報了險情,並通過對講機告訴檢車員陳旭,協同列車員抓緊疏散旅客。

隨時有沉入江中的危險。

趙祥雲迅速做出了判斷。

又冒著車輛側翻的危險,從下部鑽過,快速拔掉了第14、15、16號車廂電力連線線,斷開了下沉車廂與其他車廂的連線,保證其它車廂不被一起拖入江中。

當看到列車上還有部分旅客沒有疏散,趙祥雲來不及喘口氣,馬上又協助列車長組織旅客向安全地區疏散。在14號車下面,趙祥雲攙扶起一名帶著兩個孩子的旅客,抱起一個孩子向列車前部跑去。

15號車也隨著16號車滾入滔滔洪水中。瞬間,兩輛巨大的車廂被洪水捲走了。

在全部旅客安全離開事發現場後,趙祥雲又投入到緊張的救援工作中。

在擔當車輛乘務員的20多年裡,趙祥雲先後值乘過西安至北京、廣州、南寧、烏魯木齊、昆明等多條運行線路,大半箇中國都留下了他安全值乘的足跡和汗水,幾十年來處理過的故障大大小小近千餘件。

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