簡介
起亞RIO設計
◎動感圓潤的歐式造型風格
此次在北京車展展示的是RIO 4門1.6 CVVT款式。其外觀設計銳利簡約靈巧，車身線條動感前衛，多邊形的前大燈顯得格外搶眼，配合引擎蓋曲線所形成的羽翼造型，承襲了起亞汽車向來獨特的設計手法。水箱護罩外圍部分以鍍鉻處理，在活力四射、動感十足的氣息間融入了高級質感，並將整個前臉勾勒得更為飽滿。車尾造型立體圓潤，隱藏式的尾管設計，也使尾部造型更為簡潔有力大方，頗具歐式風格。
◎舒適人性的精緻內飾設計
RIO 4門1.6 CVVT車身全長、全寬、全高分別為4290mm、1695mm、1480mm，輕鬆實現了同類最佳的乘坐空間；加上軸距達到了2500mm，為駕乘者提供了更寬敞舒適的乘坐空間感。尤其是前座座椅支點提高的設計，讓后座乘客擁有更舒適的腳部位置。同時，設計師將C柱至車頂部分挑高，賦予了后座乘客充裕的頭部空間，而不會有壓迫感。
設計簡約精良的RIO內飾中，交錯的雙色調以及類鈦金屬飾板營造出明亮的感覺，加上全車皮質與絨面相間的座椅襯托，整體散發出大方素雅的視覺感受。雙環儀錶板採用LED冷光燈，數據清晰易讀；質感上等的中控台按鍵排列規整，操作十分方便。車內的儲物空間也非常充裕，杯架、太陽鏡架等一應俱全。后座椅還可視乘載情況4/6分離或向前放倒，調配出合適的載物空間。同時，在N•V•H（Noise, Vibration, and Harshness.）方面，多種特別設計也為駕乘者提供了安靜怡人的車內環境。
◎順暢有力的操控駕駛感受
即將進入中國市場的RIO配備了性能卓越的1.4 LDOHC和1.6 L CVVT發動機發動機，最大馬力分別為96Ps和112Ps，最大扭矩分別達到了125N.m和145N.m，在同級別車型中卓越無比，給駕乘者帶來源源不斷的興奮體驗。同時可以根據駕駛習慣選擇換檔順暢、反應靈敏的5速手動變速箱或4速自動變速箱，感受不同的駕駛樂趣。另外， RIO的路面適應性也十分到位，不管是在市區內行駛還是高速馳騁，燃油都十分經濟。車身底盤結構採用歐系車喜愛的前獨立麥弗遜附防傾桿、後半獨立式拖曳臂設計，加上稍微重手的方向盤轉動，使得穿梭往來得心應手，操控感在同級車型之中堪稱佳作。
◎周全嚴密的安全防護系統
在安全方面， RIO已順利通過了最為嚴格的歐洲前方40%偏置撞擊測試。它採用高剛性車體設計，車體45﹪以上部份均為高強度鋼材，極大地提升了抵抗車體變形的能力；同時還加強了車身前、後方碰撞緩衝區，可有效吸收碰撞力量，保護乘員安全。在車門中亦配置了防撞鋼樑，使全車擁有完整堅固的防護“外衣”。 RIO頂配還採用了6個安全氣囊，其中包括全尺寸側安全氣簾，加上ABS、EBD等電子系統，安全防護配置屬於同級車型中的最高水準。
作為一款非常經典的車型，RIO受到了來自全球各汽車專業媒體及消費者的好評和擁護，被公認為C1級轎車領域極具價值的車型。尤其是在北美市場，RIO自上市以來的銷售量就一直位居同級別車型10強之列。在2005年12月的美國Autobytel“編輯推薦獎”評選中， RIO成為眾多汽車網站編輯及汽車分析師眼裡的“最佳進步新車”。2006年2月舉行的世界冰上賽車錦標賽上， RIO作為起亞車隊的出徵車型，憑藉優異的整體性能和突出的操控性，一舉擊敗豐田、寶馬、菲亞特等老牌車隊，捧起了冠軍獎盃。2006年6月7日，J.D.Power2006年新車品質滿意度調查 (IQS，Initial Quality Survey)結果公布，在包括駕駛體驗、引擎傳動等8個類別的217項汽車屬性測評中，起亞RIO榮獲C1類別滿意度第一的好成績。同時，在近期澳大利亞維省皇家汽車協會關於當地市面上較常見的37款汽車使用成本的調查中，RIO的1.6L是小型轎車中使用成本最低的車款。2006年10月，美國權威的汽車信息線上資源網站Edmunds.com授予起亞Rio由編輯評選出的15000美元以下最受歡迎轎車的稱號。
即將上市的中國版RIO，不僅滿足了眾多中國消費者追求駕駛快感、彰顯個性的需求，更將融入I世代人的生活方式，創領全新時代潮流。
■RIO背景資料
起亞RIO最早一代於1999年12月在韓國首度發表，此次亮相的最新款RIO歷經37個月研發而成，是起亞新一代的全球戰略車型。厚實圓潤的歐式造型風格、舒適人性的寬敞內室設計、順暢有力的操控駕駛感受，加上實惠的車價、超低的油耗、極高的實用性，RIO受到了來自全球各汽車專業媒體及消費者的好評和擁護，被公認為C1級轎車領域極具價值的車型。05年RIO全球銷量達到5萬輛，尤其是在北美市場，RIO自上市以來的銷售量就一直位居同級別車型10強之列。優異的整體表現也為RIO帶來了眾多榮譽。在05年12月的美國Autobytel“編輯推薦獎”評選中，新款RIO成為眾多汽車網站編輯及汽車分析師眼裡的“最佳進步新車”。同月，RIO被“崛起市場中的最佳汽車”組織授予“2006最佳汽車”獎，憑藉高性價比及齊全的功能收穫了第一個由發展中的歐洲國家頒發給亞洲車廠的榮譽。
2006年2月3日，在世界唯一的冰上賽車錦標賽Andros Troohy中，起亞Rio賽車手Yvan Muller駕駛起亞Rio控制著整場比賽。即使Muller比其他選手多攜帶了2倍重量的壓艙物，最終還是打敗了駕駛豐田的前F1國際汽車大獎賽冠軍Alain Prost、駕駛寶馬的Jean-Phillipe Dayraut和駕駛菲亞特的Franck Lagorce，連續3年贏得該賽事冠軍。
2006年6月7日，J.D.Power 2006年新車品質滿意度調查 (IQS，Initial Quality Survey)結果公布，在包括駕駛體驗、引擎傳動、變速器、樣式、便利性以及設計等8個類別的217項汽車屬性測評中，RIO榮獲C1類別滿意度第一的好成績。IQS調查作為J.D.Power最核心的調查項目，其結果在汽車行業具有相當高的知名度和權威性，被認為是影響車市的風向標，也是汽車廠商的產品質量和行業地位演變的體現。
2006年7月，澳大利亞維省皇家汽車協會針對當地市面上較常見的37款汽車做了關於使用成本的調查。為了保證結果的準確度和公正性，此次調查按照排量大小、燃油種類、車型等標準將此37款車劃分成10個區間，分別從售價、5年後的交換價值、長期成本以及正在進行中的耗費綜合考察各車款的使用費用。最終起亞RIO1.6L在排量更高的情況下以最低使用成本在5款同級車中脫穎而出，成功戰勝了對手——豐田Yaris YR 1.3L（威姿的歐洲版）每周117.29美元、現代Getz 1.4L每周112.12美元、鈴木Swift 1.5L（雨燕的原型車）每周126.02美元 。
2006年10月，美國權威的汽車信息線上資源網站Edmunds.com授予07款起亞Rio由編輯評選出的15000美元以下最受歡迎轎車的稱號，同時07款起亞5門Rio也獲得了由編輯選出的15000美元以下最受歡迎可載貨車輛。Edmunds.com 編輯“最受歡迎”系列獎項評選始於1999年，獎項著重從產品的性能、品質、設計風格、價值等方面考量。Rio能獲得該獎項是由於它融合了頗具吸引力的外觀設計，領先的標準安全配置，出眾的性能及燃油經濟性等優勢，自上市以來便吸引了眾多新車購買者。
