項目規劃
贛州都市區總體規劃2015年12月經國務院同意，住房和城鄉建設部復函江西省人民政府，原則同意《江西省城鎮體系規劃（2015-2030年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出建設贛州都市區，以贛州市章貢區、贛縣區、南康區、上猶縣為主體，覆蓋信豐縣、于都縣、崇義縣、大余縣和興國縣，建成我國東南部地區的新興開放高地和重要增長極、贛江源頭地區的生態文明建設示範區和城鄉一體化發展先行區。
副城市中心
《規劃》提出，發揮贛州對外開放和內陸口岸優勢，將贛州（含上猶縣）建成江西省省域副中心城市，建成贛粵閩湘四省通衢的區域性現代化中心城市、我國重要的區域性綜合交通樞紐城市、全國稀有金屬產業基地和先進制造業基地、國家歷史文化名城。
《規劃》提到，贛州要注重區域性金融貿易、現代物流、科技研發、區域旅遊服務、文化創意、稀土及有色金屬產業研發與生產等職能發展，區域性服務職能由贛州市章貢區、贛縣區、南康區和上猶縣共同承擔。要促進市轄區與上猶的一體化發展，建設沿江兩岸拓展的帶型組團城市；建設高新技術產業基地、產業升級與承接轉移產業示範基地、中央休閒旅遊服務區、科教創新區；推動大通關與區域性進出口貿易集散、保稅物流、出口加工等功能的整合。
區域城市
《規劃》同時提出要建設地區中心。地區中心是省內地區性的產業基地、商貿服務中心和文化科教服務中心，也是地市行政範圍內的行政服務中心、生產與生活服務中心，是推進全省城鎮化相對均衡發展的重要節點，包括地區性中心城市和地區副中心城市兩類。
《規劃》提出，瑞金、龍南要建設為帶動贛東南、贛閩交界地區、贛粵交界地區的地區副中心城市。瑞金要建設為紅色文化傳承創新區和全國著名紅色旅遊目的地，建設革命老區經濟振興試驗區，加強與福建省相鄰地區的經濟和交通聯繫，輻射帶動周邊縣市發展；龍南聯合周邊縣市，建設為國家重要的加工貿易承接區。
交通規劃
據了解，《贛州都市區總體規劃（2012-2030）》和《贛州都市區綜合交通體系規劃（2012-2030）》確定，贛州都市區將形成以軌道交通、地面公交幹線為骨幹，以地面常規公交為主體，組團內部公交為支撐的公共運輸網路。為加快區域中心城市建設，大力發展公共運輸，根據贛州都市區總體規劃，共規劃有4條軌道交通線，總規模為80公里至100公里。
本次軌道交通線網的規劃範圍為贛州都市區中心城市範圍，包括章貢區、贛州經開區、蓉江新區全域，南康區蓉江街道、東山街道、唐江鎮、鳳崗鎮、龍嶺鎮、鏡壩鎮、太窩鄉、三江鄉、龍華鄉、朱坊鄉、橫寨鄉、赤土畲族鄉，贛縣區梅林鎮、茅店鎮、江口鎮、五雲鎮、儲潭鎮、大田鄉，上猶縣東山鎮、黃埠鎮，區域總面積為2236平方公里。
