車隊領隊
羅斯·布朗（繼續擔任）
“梅賽德斯明年將開始使用自己的廠隊參加世界一級方程式錦標賽。”戴姆勒CEO蔡澈在發布會上說道。
布朗GP被收購的75.1%的股份中，45.1%屬於戴姆勒，其餘30%歸阿布達比的Aabar公司。Aabar在3月收購了戴姆勒9.1%的股份。布朗當前的所有者(羅斯-布朗，尼克-弗萊和其餘股東)將持有車隊剩下的24.9%的股份。
新車隊將更名為梅賽德斯-賓士大獎賽車隊(Mercedes Benz grand prix team)，但仍由羅斯-布朗領導。
2009年11月16日，德國汽車製造商梅賽德斯-賓士召宣布正式宣布接管布朗GP車隊。三叉星總共收購了布朗GP車隊75.1%的股份。
“羅斯-布朗將繼續擔任車隊領隊，因此將保持他現有權利。就像梅賽德斯-賓士高性能引擎部的引擎隊伍一樣，全新的梅賽德斯-賓士大獎賽車隊將與由眾所周知的諾伯特-豪格領導的梅賽德斯-賓士汽車運動部合作。”蔡澈接著說到。
原布朗GP車隊前身是本田車隊。由於受到金融風暴的影響，2008年12月5日，本田公司CEO福井威夫對外宣布，不再向本田車隊注資。本田車隊退出F1。2009年新賽季即將開展前的3月5日車隊經理羅斯·布朗挺身而出以8000萬歐元成功接盤車隊，組建了布朗GP車隊。布朗百分百持有車隊所有權，因此，以自己姓氏為名命名了車隊。由此，F1新賽季繼續保持著有十支車隊參賽的規模。
同時表示，麥拿輪將購回賓士手中握有的麥拿輪股份，但銀箭至少在未來的6年內，仍會使用三叉星引擎。此前，賓士擁有麥拿輪40%的股份。
車手陣容
2010年車手陣容：尼克·羅斯伯格&麥可·舒馬赫
2013年車手陣容：尼克·羅斯伯格&路易斯·漢密爾頓
