歷史見證
1915年他把電動輪套馬達裝上了火車,美國有一列超過一百米長的火車至今還裝著這種電動馬達。
自1923年起,費蒂南.保時捷就在戴姆勒汽車廠做技術經理。
1928年,他在那裡發展了美采德絲.賓士壓縮機運動車SSK和SSKL型。
1936年,貝嗯德.羅色美耶用保時捷設計的汽車聯盟賽車22型,取得了比賽的勝利。
1931年,在斯圖加特創立了“保時捷博士股份公司”,是為發動機和汽車製造進行設計的辦公室,簡稱“保時捷辦公室”,那一年他的扭棒懸掛技術註冊了專利。費蒂南.保時捷作為發明家、設計師、機械師、司機、賽車運動員和總經理,經過多年的有成效的工作後,於56歲時開始了自己的獨立事業。