流水線設計
流水線組織設計原則
流水線的組織設計是指流水線的節拍和生產速度的確定、設備需要量和負荷的計算、工序同期化設計、工人配備、生產對象運輸傳送方式的設計、流水線平面布置設計、流水線工作制度、服務組織和標準計畫圖表的制訂等。
1、節拍是流水線最重要的工作參數，它表明流水線生產速度的快慢或生產率的高低。如果計算出來的節拍數值很小，同時製品的體積、重量也很小，不適於按件傳送時，則需實行成批傳送。流水線採用成批傳送製品方式時，正確規定運輸批量，對於合理使用運輸工具，減少運輸時間，充分利用生產面積和減少在制品占用量，都有重要的意義。
2、設備負荷係數決定了流水線作業的連續程度。一般根據它來決定流水線是連續的還是間斷的。當K值小於0.75時，宜組織間斷流水線。假如大多數工序的時間定額超過流水線的出產節拍，可考慮採用兩條或三條加工同一對象的流水線，這樣比只採用一條流水線而每道工序的工作地數目很多，便於組織管理。
3、客車轉向架流水線屬於裝配流水線，裝配工序同期化的主要措施有：適當分解或合併某些工序；合理調配力量；採用高效率的工具，改進裝配工藝方法，以減少裝配工時。
4、流水線的平面布置設計時的原則：有利於工人操作方便：在制品運動路線最短；有利於流水線之間的自然銜接；有利於生產面積的充分利用。
5、由於流水線的每個工作地都是按一定的節拍重複完成規定的工序，所以有可能為流水線制訂標準計畫指示圖表。流水線標準計畫指示圖表將反映流水線各項期量標準，工作制度和工作程式。它是編制月度作業計畫的重要依據。
流水線的技術設計原則
流水線的技術設計是指工藝路線、工藝規程的制訂、專用設備的設計、設備改裝設計、專用工夾具設計、運輸傳送裝置的設計以及信號裝置的設計等。
強化裝車質量過程控制
1、藉助先進的科學管理手段來加強對貨物裝載加固質量的控制
隨著科學技術的飛速發展下，依據對貨物裝載加固的情況來看，已經有著比較合理的安全監控網路，例如超偏載檢測系統、貨車視頻監控等。利用這些資料的協助下，能夠加大對裝載加固工作控制的力度，進而確保貨物有著較高的裝車效率。為了充分的體現出現代化設備在裝載加固中的用途，相關部門需要加大對員工培訓的力度，從而確保系統實現規範的目的，確保裝車的整體水平。
2、建立完善的貨物裝載加固器材技術保障體系
加大對裝車質量的監督的力度，提高貨物裝載加固技術設備的提供保證。貨物裝載加固設備是確保貨物運輸質量的關鍵所在，質量的優劣會對貨物的運輸水平帶來直接的影響。所以，相關部門一定要制定切實可行的方案，從而確保鐵路貨物的運輸水平，保障我國鐵路在運輸的時候能夠達到安全的目的。
3、加強對車輛技術狀態的檢驗，確保車輛的安全質量
運輸車輛的運作情況會對貨物運輸水平及其相關人員的安全性帶來直接的影響。所以，相關部門加大對車輛技術的檢驗力度，確保車輛運輸的整體水平。而且隨著當前貨物運輸量的日益增加，運輸車輛有著較大的工作強度，這樣就會顯得尤為重要。倘若在運輸的時候主要體現在以下幾個方面：例如車門出現變形亦或是貨物發生撒漏的現象，相關部門應當加大對車輛狀態檢查的力度，在第一時間發現問題以及處理問題。
4、加強對卸後空車的檢查
為了確保裝車水平的安全性，依據卸後的空車來說，相關人員應當加大對其檢查的力度，在以前會發生沒有對空車做好詳細的檢查，無法在第一時間出現不空的情況，致使貨車車輛發生偏載的現象。所以，不同崗位的員工需要做好空車檢查作業，確保貨物卸載完畢，確保空車在運輸的時候能夠確保全全性。
