背景
豪車辨識圖2011年，浙江金華市區一環線上，有關部門設定了近10公里的公交專用車道。政府也一直在提倡公車優先的理念。但到了馬路江湖之中，公車的優先權很難落到實處。
2012年1月30日在浙江溫州，一輛18萬元本田雅閣撞上了1200萬元勞斯萊斯，保險公司賠付後，雅閣車主仍需承擔18.8萬賠償。同年2月14日在南京，一輛東南菱悅撞壞價值1200萬元的勞斯萊斯幻影，維修費用高達上百萬。在接連發生豪車車禍之後，車隊的工作人員在辦公室內貼出了一張“豪車標誌識別圖”，這張識別圖是為了讓司機們惡補“豪車車標知識”，提醒司機要謹慎駕駛。
社會問題
“豪車辨識圖”放大了一種複雜的社會弱勢心態。首先，能夠擁有豪車的人非權即貴，對這類人“撞不起”但“躲得起”，可見公交公司躲的不是豪車而是權貴，這是一種自虐式的“仇富”心態。再者，在其他的普通社會車輛面前，公車是“弱者中的強者”，自然是“當仁不讓”，即便是撞在了一起，反正普通社會車輛上乘坐的也是普通人，咱姓“公”的公車也不懼怕糾紛和賠償，這又是一種恃強凌弱的“歧貧”心態。
法律保障
有法學人士認為，類似豪華車等超貴重物品或財產，應依據《侵權責任法》中的無過錯責任原則，為之設定一種無過錯自行承擔一定損失責任。在法制體系較為成熟和保險業比較發達的國度里，超貴重物、奢侈品等，財產人通常要自行購買一份無過錯責任險，目的之一是用保險這一經濟槓桿來管理交通，提高行人和車主的安全意識。
雙語解讀
Luxurycarlogoguide豪車辨識圖háochēbiànshítú
Illustrationsofluxurycarlogoswhichbusdriverscanlearnandremember.Theycanthenavoid
havingaccidentswithsuchcarswhichwouldleadtocompensationclaimsfarhigherthanwith
averagecars.
（互動百科與《環球時報》英文版聯合推出）
