空載損耗:當變壓器二次繞組開路,一次繞組施加額定頻率正弦波形的額定電壓時,所消耗的有功功率稱空載損耗。算法如下:
空載損耗=空載損耗工藝係數×單位損耗×鐵心重量
負載損耗:當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流時所消耗的有功功率稱為負載損耗。算法如下:
負載損耗=最大的一對繞組的電阻損耗+附加損耗
附加損耗=繞組渦流損耗+並繞導線的環流損耗+雜散損耗+引線損耗
阻抗電壓:當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(Uz/U1n)*100%
匝電勢:
u=4.44*f*B*At,V
其中:B—鐵心中的磁密,T
At—鐵心有效截面積,平方米
可以轉化為變壓器設計計算常用的公式:
當f=50Hz時:u=B*At/450*10^5,V
當f=60Hz時:u=B*At/375*10^5,V
如果你已知道相電壓和匝數,匝電勢等於相電壓除以匝數變壓器空載損耗計算-變壓器的空載損耗組成 。
影響變壓器空載損耗鐵損的因素很多,以數學式表示,則式中Pn、Pw——表示磁滯損耗和渦流損耗
kn、kw——常數
f——變壓器外施電壓的頻率赫
Bm——鐵芯中最大磁通密度韋/米2
n——什捷因麥茲常數,對常用的矽鋼片,當Bm=(1.0~1.6)韋/米2時,n≈2,對目前使用的方向性矽鋼片,取2.5~3.5。
根據變壓器的理論分析,假定初級感應電勢為E1(伏),則:
E1=KfBm(2)
K為比例常數,由初級匝數及鐵芯截面積而定,則鐵損為:
由於初級漏阻抗壓降很小,若忽略不計,
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