轎車版
在2010年洛杉磯車展上 ,本田旗下高端品牌謳歌推出了改款的TSX車型,該車在上市後仍然主要針對中級運動轎車市場。在國內市場中,東風本田的思鉑睿車型就是以謳歌TSX為原型車製造的。外觀
外型方面,2011款謳歌TSX的前臉比老款車型更加富有質感,保險槓也進行了修改,並且在車尾增加了一個鍍鉻裝飾條。另外,2011款謳歌TSX的2.4升車型配備了17寸輪轂,而3.5升車型則標配18英寸輪轂。
內飾
2011款謳歌TSX的內飾添加了啞光裝飾,其運動套件還包括VGA導航儀、SongByVoice用戶界面、60G硬碟等配置。
發動機
2011款謳歌TSX在動力上仍然採用2.4升和3.5升V6發動機,並匹配了5擋自動變速器。該變速器經過了電子程式的升級,升級後的變速器在降低了油耗的同時,還可在不打開運動模式的情況下進行半手動操控。
旅行版
車型定位
2011款謳歌TSX旅行版日前公布售價,基本型30960美元(約合20.5萬元)起售。就定位來說,謳歌TSX旅行版是處於寶馬3系、賓士C級和奧迪A4級別的,在最新一代的產品中,德國三強只有賓士C級有旅行版,而寶馬3系和奧迪A4都還沒來得及推出旅行版,不過現在還有另一個對手那就是沃爾沃的V50,而在日系對手中謳歌倒還是獨一份,所以它還占有一定的先手優勢。
新款謳歌TSX旅行版軸距只有2705毫米,相比最新款的賓士和寶馬都明顯要小,所以引入國內的話或許並不能得到國人的喜歡,要么本田就“加長”。旅行版的謳歌TSX與四門轎車版是採用相同的基礎結構,後者剛在2010年LA車展上正式亮相。
新款謳歌TSX在尾部做了一些改動,這使得這款旅行車可以提供更大的內部空間,行李艙的側面板可以拆下,此外還有一個地板下方儲物間,總的來說達到878升。
動力
2011款謳歌的TSX旅行版採用四缸的2.4升發動機最大馬力可達201匹,百公里油耗約為10.8升/百公里(城市)和7.9升/百公里(高速)。
其他裝備
其它還包括有USB接口、衛星通訊、藍牙、桶形座椅、車頂架等,需求更高的顧客還可以選擇科技套裝,其中有許多如導航、倒車影像、高檔音響和遙控尾門等高科技裝備。
考慮到轎車版的起售價為29610美元(約合19.6萬元),旅行版起售價高了1350美元其中包括了五速自動變速器、換擋撥片與更大的容積,所以可以說是便宜許多了,因為轎車版的基本型中前述五速自動變速器和換擋撥片都是選裝裝備。
混合動力
本田旗下的高端品牌謳歌(Acura)有想法研發一個混合動力平台,這個平台是為了那些又重又大的車型準備的。不過光有這個平台還不能豐富整個產品線,對於TSX這一個謳歌現有的入門級轎車,一個名為IMA(Integrated Motor Assist)的更加合適的平台會先期使用在TSX上面。現在IMA系統已經基本整裝待發,可以隨時為2011款的車型進行大批量生產。而使用IMA系統之後TSX將會與競爭對手雷克薩斯 HS 250h進行激烈的競爭。
雷克薩斯HS 250h擁有最大馬力184的功率,其中147馬力來自使用阿特金森循環的4缸汽油發動機,其他的功率來源於電動機。這樣的動力也基本上能匹配使用2.4升發動機,201馬力的TSX。而如果謳歌為TSX
提供一款1.8升或2.0升四缸發動機的話,再加上13馬力的IMA電動機,其的效果也會和前者不相上下。
當然還可能有另外兩種混合動力的方式TSX可以選擇。不管車型的表現會如何,事態如何發展,謳歌應該為會發布一些概念車。
謳歌全球CEO伊藤這樣說道:“去年,由於經濟危機和對二氧化碳排放量的嚴格控制,我們也把重點聚焦到了我們的產品研發上。現在,我覺得把我們謳歌品牌也加入混合動力元素是件很高興的事情。我曾經有過研發幾款謳歌車型的經驗,而且我更相信我們的能力是可以進一步鞏固這個品牌的。”
2012款
在2011年9月,從海外媒體獲悉,謳歌公布了2012款TSX在美國的售價,新車的起售價為29810美元(約合人民幣19.3萬元)。除了原有的轎車版和旅行版車型之外,謳歌此次還推出了一款特別版車型。據了解,謳歌2012款TSX將在月底在美發售。
2012款謳歌TSX轎車版的起售價為29810美元(約合人民幣19.3萬元),而旅行版車型的起售價為34810美元(約合人民幣22.5萬元)。若選擇搭載V6發動機或在配置上加入技術選裝包的車型的話,新車的售價將是35350美元(約合人民幣22.9萬元)和38450美元(約合人民幣24.9萬元)。
同時公布售價的還有一款2012款TSX特別版車型,該車起售價為30810美元(約合人民幣19.9萬元)。外觀上,這款特別版車型採用了經過改進設計的保險槓、側裙,並匹配了17
英寸五幅鋁合金輪轂。內飾部分,設計師在座椅中加入了皮革和絨布面料的選擇,還有紅色的氛圍燈以及金屬材質的踏板等。
動力方面,特別版車型採用了2.4L發動機,其最大輸出功率為204馬力,峰值扭矩輸出為230N·m,傳動部分有六速手動變速箱或者五速自動變速箱可選擇。
2013新款
為了滿足消費者對大馬力車輛的駕駛需求,2013款謳歌TSX還推出了搭載3.5升排量V6汽油發動機車型,最高輸出功率280馬力,最大扭矩345牛米。在價格方面,新款謳歌TSX起售價為40,045美元(約合人民幣25.4萬元)。
為了滿足更多消費者的需求,本田汽車還為新款謳歌TSX準備了大量選裝配置,包括了運動型車身套件,鋁合金踏板,山羊皮座椅,褐色頂襯和紅色手工縫線等。
另外,為了提升產品的競爭力,本田汽車還為新款謳歌TSX車型的標準配置進行了升級。新款謳歌TSX標配了氙氣大燈,電動天窗,真皮座椅,電加熱和電動調節前排座椅和七喇叭音響系統等。
新款謳歌TSX入門級車型還可以選裝科技包,包括了電子導航系統,AcuraLink交通天氣信息和十喇叭音響系統等,起售價為34,505美元(約合人民幣21.9萬元)。
謳歌由來
Acura源於拉丁語中的“acu”,意味著 “精確”。最初,Acura(謳歌)用一把專門用於精確測量的卡鉗為LOGO的原型,作為點睛之筆,由Honda創始人和精神領袖本田宗一郎在兩個鉗把之間加入了一個小橫槓,由此用象形的大寫字母“A”來代表這一品牌。不論是拉丁語原意還是作為標誌原型的卡鉗,都寓意著Acura(謳歌)這一代表著最高造車水平品牌的核心價值:精確、精密、精緻。
謳歌是日本汽車本田汽車公司的豪華車事業部。 它的競爭對手主要是雷克薩斯和英菲尼迪,其中包括在豪華車的部分。 在美國,加拿大和香港,謳歌品牌自1986年3月以來是本田的性能車和近高性能車輛。該品牌被在2004年引入到墨西哥,2006年引入中國。在2008年年底,謳歌品牌被引入俄羅斯。2010年左右,本田計畫在日本國內市場( JDM )推出謳歌。隨著謳歌品牌引入,本田成為進軍國外奢侈品市場第一家日本公司。謳歌之前,日本汽車主要出口的是經濟的設計和市場價而不是奢侈品。