歷史沿革
詔安站廣場2002年10月，《漳潮鐵路預可行性研究報告》完成編制，擬建漳州至潮州鐵路，途經漳州市設站。
2004年7月，中國沿海鐵路規劃出爐，漳潮鐵路納入沿海鐵路廈深段，途經漳州市設站。
2005年4月，廈深鐵路線路規劃確定，途經漳州市設詔安站。
2007年11月，廈深鐵路福建段開工建設，詔安站為沿途車站。
2010年10月，詔安站開工建設，車站位於漳州市詔安縣西潭鄉。
2013年12月，廈深鐵路竣工通車，詔安站投入使用。
建築規模
建築設計
詔安站風格●設計理念
詔安站借用傳統書畫捲軸，屋頂採用平緩的曲線，猶如展開的捲軸，展現了詔安“書畫之鄉”。
●設計參數
截至2018年9月，詔安站總建築面積24135平方米，其中站房面積4000平方米，兩個站台均設無站台柱雨棚，建築總高度18米。
整體布局
截至2018年9月，詔安站是一座取線側平式車站，採用高架候車與線下出站的布局方式，旅客流線採取“上進下出”形式；建築共分三層；詔安站廣場有中央景觀通道、停車場、公交停靠站等。
站台線路
詔安站站台路線截至2018年9月，詔安站站場規模為2台5線，設正線及到發線5條，基本站台1座，中間站台1座，是廈深鐵路途經站。
運營情況
自助購票
截至2018年9月，詔安站售票廳內有自助取售票機。
便民設施
截至2018年9月，詔安站在售票廳內設有臨時制證視窗。
客運流量
2015年，詔安站累計傳送旅客41.7490萬人次。
2016年，詔安站累計傳送旅客62.6679萬人次。
2017年，詔安站累計接發旅客77.0754萬人次。
2018年，詔安站累計接發旅客87.8871萬人次。
交通換乘
公交線路
截至2019年1月，詔安站門口有設定公交停靠站，有2條公交線路。
| 序號 | 公交線路 | 起點站 | 首末班時間 | 終點站 | 首末班時間 | 票價 |
| 1 | 詔安公交1路 | 詔安公車站 | 07:30-21:00 | 詔安動車站 | 08:00-21:30 | 一票制2元 |
| 2 | 詔安公交2路 | 詔安公車站 | 07:15-19:45 | 詔安動車站 | 07:45-20:15 | 一票制2元 |
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| 參考資料： | ||||||
出租汽車
詔安站站台截至2018年9月，詔安站在車站地下層設定汽車計程車接送點。
價值意義
詔安站投入使用，結束了詔安縣“地無寸鐵"的歷史，對接長三角和珠三角，迎來了前所未有的發展機會，海峽西岸的城市經濟圈因廈深鐵路而被賦予了新的內涵。 （南方網 評）
