西布瑪斯搶救車

西布瑪斯搶救車是西布瑪斯(6×6)基型系列車輛中的一種變型車,使用了與後者相同的基型車體和驅動部件。西布瑪斯搶救車未經樣車生產便正式投產,1983年生產的車輛保留了西布瑪斯(6×6)車族的許多通用部件

概述

國別 比利時
名稱 西布瑪斯(6×6)搶救車
SIBMAS(6×6)Armoured Recovery Vehicle
研製單位 比利時機械製造公司
Belgian Mechanical Fabrication,BE
生產單位 比利時機械製造公司
Belgian Mechanical Fabrication,BE
現狀 完成生產計畫
裝備情況 馬來西亞24輛
概述
該車是西布瑪斯(6×6)基型系列車輛中的一種變型車,使用了與後者相同的基型車體和驅動部件。該車未經樣車生產便正式投產,1983年生產的車輛保留了西布瑪斯(6×6)車族的許多通用部件。

結構特點

車體為全焊接結構,具有防水性能和防護7.62mm穿甲彈的能力。駕駛員位於車體前部正中央,前面裝有3塊聯彈玻璃窗,其後是車長的圓形艙口,在其座圈上裝有1挺7.62mm機槍,仰角為65°,俯角為-10°。在車長艙蓋和吊車支架之間有1個大頂艙,車體尾部右側有1扇出入門。在車體內車長位置和靠近側門的地方有3個面向後的座位供搶救人員使用。
發動機的布置、型號、懸掛和驅動裝置均與其他西布瑪斯(6×6)車輛一樣。
車輛外安裝的專用搶救設備包括兩個液壓推土鏟,1部液壓吊車和兩個絞盤。
兩個可摺疊的推土鏟分別安裝在車輛的前部和後部。液壓吊車安裝在車體頂部中央,吊臂可伸縮,在1m長的起重臂時起吊重量為10.5t,在3.5m時起吊重量達3t,當吊臂伸長,起吊較重的物體時,需使用起重臂支架,此時可起吊8t。
兩個絞盤中,一個為多用途液壓主絞盤,安裝在車輛中央,以便使鋼繩導輪既能向前,也能向後伸展,拉力為196kN(20000kgf);另一個是輔助絞盤,安裝在主絞盤之後,拉力為14.7kN(1500kgf),用於引出主絞盤的鋼繩。
安裝在車輛外的設備有前後2個牽引環;1台安裝在車體後部、可360°旋轉的應急用旋轉警報燈;1根牽引索;1根起吊桿;成套隨車工具以及斧子、鐵鍬、十字鎬、沙管和貯物箱;8t液壓千斤頂;手提油桶和水桶;急救箱;輪胎充氣用的空氣壓縮機和兩組6管式76mm煙幕彈發射裝置。
車內可存放多種專用設備,如1個手提氣焊機和1個10t液壓千斤頂。車內裝有1部甚高頻電台和車內通話揚聲器。駕駛員和車長備有工作帽。駕駛員使用1個被動式夜視儀。此外,車上還裝有空調設備,供全車乘員使用。
性能數據
乘員2+3人
驅動型式6×6
全長(行軍狀態)7.630m
車寬2.540m
車高(至吊車頂)3.200m
車底距地高0.4m
輪距2.066m
軸距2.8+1.4(m)
接近角/離去角35°/35°
公路最大速度80km/h
燃料儲備410L
公路最大行程800km
涉水深1.07m
最大爬坡度50%
側傾坡度30%
攀垂直牆高0.6m
越壕寬1.8m
發動機生產公司MAN
 型號D2566MK
類型6缸直列水冷渦輪增壓柴油機
功率/轉速235kW/1900r/min
傳動裝置
生產公司ZF型號6HP-500
類型帶液力變矩器全自動變速箱
轉向裝置類型動力助力
輪胎規格14.00×20
電氣系統電壓24V
主絞盤最大拉力196kN
輔助絞盤最大拉力14.7kN
吊車
最大起吊重量800kg
驅動方式液壓

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