運營時間
06:45-21:30(夏)06:45-21:10(冬)
南川公交小區→火車站06:20-21:00(夏)06:20-20:40(冬)
票價信息
投幣1元 刷卡0.7元 使用西寧公交現行票價
汽車公司
西寧市公共運輸有限責任公司 二分公司
途經站點
•1火車站
•2濱河小區東
•3濱河小區西
•4五一橋東
•5五一路
•6五一路口
•7石坡街口
•8大十字
•9西門
•10麒麟灣
•11新華巷口
•12市第二中學
•13武警總隊
•14南川西路客
•15東台市場
•16尕莊
•17招呼站
•18尕莊南
•19海山
•20沈家寨
•21南川公交小區
配車
西寧20路公車配車20輛，全程20站，大寫的666，沒毛病。
20路配車號段
76273 76274 76275 76276 76277
76278 76279 76280 76281 76282
76283 76284 76285 76286 76287
76288 76289 76290 76291 76292
全部配車宇通ZK6105CHEVNPG4 新能源混動客車
線路運行圖
西寧公交20路從火車站出發 途徑共和路，濱河南路，七一路，花園北街，東大街，西大街，西關大街，黃河路，崑崙西路，香格里拉大道，南川西路，南川橋，南川東路，到達南川公交小區站。
線路變更史
最初路線（據網上所查到的資料）
西門（現中心廣場區域，以前沒有中心廣場）---康樂
途徑：西大街，東大街，花園北街，五一路，濱河路，建國大街，互助路，湟中橋。
後面南邊終點站延長到現在的鴻宇賓館崑崙橋車站（水井巷南市場門口）
再後來，南邊終點站改至青海武警總隊（ 西寧市第二中學 以南，南川西路。經西關大街，崑崙西路，香格里拉路，南川西路）
後來呢。。。南邊再次延長至海山區域
海山---泰寧花園
途徑：南川西路，香格里拉大道，崑崙西路，黃河路，西關大街，西大街，東大街，花園北街，五一路，濱河南路，建國大街，互助路，湟中路，八一路，康西一路
再到後來呢，南邊終點站由海山延長至南川公交小區（與4路同終點站，在西寧公交二分公司大院內，西寧公交4路與西寧20路是一對好CP）
後來在西寧火車站改造時期，由於道路封閉，20路幾度改線。
1.南川公交小區--泰寧花園
途徑：南川東路，南川橋，南川西路，香格里拉大道，崑崙西路，黃河路，西關大街，西大街，東大街，花園北街， 五一路，濱河南路，共和路，七一路，建國大街（五一路封路時期直接走七一路，共和路，大眾街），八一路，湟中路，互助路，小商品市場（掉頭），互助路，湟中路，八一路，太寧路。（p.s.當年20路在八一路折騰兩遍才進泰寧花園，從泰寧花園出來也要去小商品折騰一掛也是醉了，估計司機都塊瘋了）
2.南川公交小區--小商品市場
估計也是因為公司意識到了20路要在八一路折騰兩下，浪費時間，沒啥效率，乘客也容易坐錯車（當時過小商品掉頭的公車司機在前擋風都要立一個開往什麼方向的牌子，以免坐錯方向），於是砍掉了去泰寧花園的那一段，直接小商品市場終點站。（當時15砍成了兩半截，東區部分也離開了泰寧花園，20也可以藉此機會離開了，畢竟泰寧花園道道太窄）
小商品封路期間，20路 30路等進入小商品副站的公車曾在康樂醫院掉頭
火車站整體改造完畢，火車站公交汽車樞紐站落成後，20路並沒有恢復火車站整修前的開往康西片區的路線，而是將東區終點站（副站）縮短至火車站公交樞紐站，也就是現在的路線。縮線後的20路公車，全程20站，但是客流並未減少，最重要的是：20路於2016年初由原來的恆通CKZ6116NA4 CNG客車 替換為了宇通ZK6105CHEVNPG4 氣電混動客車 ，成為了西寧首批（6條線路，分別是1 2 4 9 19 20）進入新能源時代的公車之一（哈哈哈哈哈，縮線後的20路大寫的666，我都沒想到20會接混動）
