西安捷運早8點

西安捷運早8點

《西安捷運早8點》創刊於2011年12月12日 ,是由西安報業傳媒集團主管主辦,由西安捷運新報傳媒有限公司出版,西安市地下鐵道責任有限公司特許授權在捷運渠道發行的唯一一張免費發行的都市類新銳報紙。面向都市上班人群、特別是捷運族,我們秉承“輕鬆閱讀、快速到達”的理念,全力打造城市閱讀輕讀本,採擷都市生活中最新鮮、最實用的服務資訊,為讀者描摹、與讀者分享豐富多彩的城市生活,倡導活力健康的捷運文化。

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《西安捷運早8點》是西安城市交通發展的產物,是西安進入捷運時代的重要標誌。

《西安捷運早8點》創刊於2011年12月12日,是由西安報業傳媒集團主管主辦,由西安捷運新報傳媒有限公司出版,西安市地下鐵道責任有限公司特許授權在捷運渠道發行的唯一一張免費發行的都市類新銳報紙。面向都市上班人群、特別是捷運族,我們秉承“輕鬆閱讀、快速到達”的理念,全力打造城市閱讀輕讀本,採擷都市生活中最新鮮、最實用的服務資訊,為讀者描摹、與讀者分享豐富多彩的城市生活,倡導活力健康的捷運文化。

《西安捷運早8點》捷運報逆勢擴張根本原因在於有 獨特商業模式 ——新型媒體“動媒”。 捷運動媒是獨家專營都市捷運空間,以免費+渠道+020互動的商業模式,精準覆蓋都市核心商圈和核心人群的高人氣、高效益的介入式傳播平台和活動平台。

讀者定位

面對人群是捷運內匯集的城市裡絕大多數白領及金領人群,他們是 最具消費力和傳播力的高端人群。

新型產業鏈

超越了報紙的傳統形態,形成了 獨有產品鏈: 報紙(創意策劃 + 硬廣 + 報導) + 掃碼 + 微信微博 +QQ 團 + 電商 + 線下集客,這裡的每一環節都是互相打通環環相扣的,是一個完整的鏈條,而不是各自分散的單一產品。鏈條式的運作模式必然會創造更高的市場價值。

經營方向

超越了傳統意義上的注意力經濟、眼球經濟,換句話說,我們不止賣眼球,我們賣的是眼球+消費行動,我們真正賣的是,是通過捷運渠道+上班通勤時間的時空篩選出來大規模、高純度、高素質、活躍消費的人群—— 們是針對精準人群的行為的。

采編思路:

強調以編為主、編出特色,輔以自采特色新聞(話題);強調話題設定、版面編排創新;版面欄目及其采編更多地考慮捷運上班族的需求、市場信息快速反饋、更加切合國際化大都市建設的需要。

發行特點

西安捷運內獨家發行;覆蓋面廣;發行時效早、面對面派發到讀者手中;讀者群定位為白領及白領以上階層 ;循環發放,環保節約;傳閱率高,據統計,傳閱率為1:6;鎖定目標人群,精準發行;靈活派發。

渠道情況

西安捷運目前開通線路共兩條,即一號線和二號線。總計39個站點。全長52.5公里。預計到2018年,西安捷運將建成6條線路,通車裡程262公里,預計建成170個站點。屆時,《西安捷運早8點》將全線覆蓋整體渠道。

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