公司簡介
西安市地下鐵道有限責任公司組建於2005年11月3日，為西安市政府直屬國有獨資企業，與市捷運辦合署辦公，擔負著西安城市快速軌道交通建設、運營和管理的重任，同時經營以捷運相關資源開發為主的多元化產業。目前，主要承擔西安捷運二號線、一號線的建設任務。2006年9月國務院批准《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2006-2015）》，確定西安市近期修建捷運一、二號線路，總長51.3公里，投資252.7億元。一、二號線構成西安市軌道交通“棋盤加放射型”網狀結構中的十字骨架。隨著一、二號線全線開工建設，公司專業技術人才和管理人才隊伍不斷得到加強，現已有員工近400人。到2011年，公司資產將達100億以上，員工1700人左右。
西安捷運公司成立以來，按照2011年捷運二號線一期工程建成通車的總體目標，本著“不辱使命、不留遺憾、建設全國一流捷運”的精神，堅持改革創新、科學管理、加強企業文化建設，在西安城市軌道交通系統線網規劃、建設規劃和捷運二號線工程建設方面取得了重大進展，為建設“人文西安、活力西安、和諧西安”做出了應有貢獻。
企業文化
西安正式申報了地鐵建設項目，國家有關部門已接受項目建議書，西安也被列入捷運建設申報城市，只待批准立項。這無疑使關心西安捷運建設的市民感到振奮。修建捷運對西安來說勢在必行，西部大開發戰略的實施為捷運建設提供了有利時機。西安要加快建設、發揮中心城市的輻射帶動作用，順暢的城市交通是不可或缺的。西安公交公司為搞好今年冬運，日出車1267輛，乘客約90萬人次，但仍不能滿足市民乘車需求，市民因而改乘班車、私車，導致交通堵塞，特別是早晚上下班時間堵車嚴重。為使西安捷運早日建設，捷運辦公室正同鐵道部第一勘察設計院合作，著手捷運的可行性研究，現已完成航空測量工作，車輛選型、車輛段選址工作已展開，捷運一號線的資料收集工作也在進行中。
產品及服務
西安市城市快速軌道交通二號線一期工程北起鐵路北客站，線路沿西安市南北向主客流走廊布設，經鐵路北客站、市行政中心、經濟開發區、北大街、鐘樓、小寨商業文化中心、高新開發區、西安國際展覽中心至長延堡，線路長約20.3km。全線共設17座車站，其中有5座車站與其它軌道交通線換乘；設兩座主變電站，分別位於張家堡及長延堡；車輛採用B型車，最高行車速度80km/h，列車編組為6輛。遠期運能4.32萬人次/小時。工程自2007年上半年開工，2011年全線建成通車。西安捷運大事記
▲2005年11月，西安市地下鐵道有限責任公司成立；▲2006年 4月，《西安市城市快速軌道交通建設規劃》通過建設部專家組審查；
▲2006年9月，國務院正式批准《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2006-2015）》；
▲2006年9月29日，西安捷運二號線試驗段張家堡站開工建設；
▲2007年7月4日，國家發改委正式批覆西安捷運二號線一期工程可行性研究報告；
▲2007年8月10日，西安捷運二號線一期工程全線開工；
▲2007年11月28日，西北地區第一台捷運盾構機在西安捷運二號線試驗段張家堡車站啟動，標誌著西安捷運二號線正式進入隧道掘進階段；
▲2008年6月3日，西安捷運二號線試驗段張家堡車站主體封頂；
▲2008年10月30日，西安捷運一號線試驗段金花路站開工建設；
▲2008年12月2日，國家發改委正式批覆西安捷運一號線一期工程可行性研究報告；
▲2009年3月底，西安捷運一號線一期工程全線開工；
▲2009年1月19日，陝西省委書記趙樂際調研捷運二號線會展中心站建設情況並慰問一線建設者；
▲2009年5月7日，國家環保部審查通過西安市城市快速軌道交通建設規劃及線網規劃環境影響報告書；
▲2009年9月25日，西安捷運二號線北客站-會展中心段17座車站主體結構施工全部完成；
▲2009年9月30日，陝西省委常委、西安市委書記孫清雲視察捷運二號線鋪軌施工情況；
▲2009年10月29日，西安捷運二號線北苑站-會展中心段隧道全部貫通，基本實現“洞通”；
▲2009年11月3日，西安市市長陳寶根、常務副市長董軍調研捷運二號線鋪軌施工和捷運一號線車站施工情況；
▲2010年2月20日，陝西省委常委、西安市委書記孫清雲視察捷運二號線鋪軌施工情況；
▲2010年5月28日，西安捷運二號線北客站至會展中心段長軌貫通；
▲2010年7月12日，陝西省委副書記、代省長趙正永，副省長洪峰調研西安捷運工程進展情況並慰問一線建設者；
▲2010年7月20日，西安捷運二號線首列電客車運抵車輛段；
▲2010年9月16日，陝西省常務副省長婁勤儉調研西安捷運二號線進展情況；
▲2010年10月8日，陝西省委常委、西安市委書記孫清雲調研捷運二號線及建設進展情況，10月19日主持召開捷運建設專題會議，研究加快西安捷運規劃建設有關工作；
▲2010年10月13日，西安市市長陳寶根主持召開捷運建設專題會，研究捷運建設文物保護等問題；
▲2010年11月9日，西安捷運二號線北客站至會展中心段實現全線“電通”；
▲2011年3月3日，陝西省委常委、副省長江澤林視察西安捷運二號線建設進展情況，省委常委、西安市委書記孫清雲等領導陪同。
▲2011年3月17日，西安市市長陳寶根、常務副市長岳華峰調研捷運建設情況，召開指揮部會議研究落實有關問題，宣布岳華峰同志任捷運建設指揮部總指揮；
▲2011年3月21日，西安捷運二號線設備綜合聯調工作全面啟動；
▲2011年4月21日，國家發改委副主任徐憲平視察西安捷運建設，了解建設規劃執行情況和新一輪建設規劃初步安排；
▲2011年7月3日，西安捷運二號線通車試運行；
▲2011年7月18日，西安市政府常務會議審定西安捷運票價方案；
▲2011年7月26日，西安市委、市政府研究決定常務副市長岳華峰任市捷運建設協調領導小組組長；
▲2011年8月9日，《西安市城市軌道交通條例》對外頒布，9月1日正式實施；
▲2011年8月11日，西安市市長陳寶根主持召開捷運建設指揮部工作會議，安排部署捷運二號線通車試運營各項工作；
▲2011年8月14日至17日，西安捷運二號線北客站至會展中心段通車試運營基本條件專家評審會召開，評審組由15位國內捷運專家組成，評審意見給予西安捷運二號線高度肯定，一致認為二號線從工程質量、設備功能、人員配備、運營演練等方面具備開通試運營條件；
▲2011年8月21日，陝西省委常委、西安市委書記孫清雲以乘客身份體驗捷運二號線乘車全過程，要求抓緊捷運試運營各項準備工作，把捷運運營安全放在首位，努力提高服務水平，為廣大市民營造安全方便舒適的乘車環境；
▲2011年9月16日，西安捷運二號線通車試運營，為西北地區首條開通的捷運線路，西安成為全國第十個擁有捷運運營線路的城市。
