特點
最突出特點是隔膜把下部閥體內腔與上部閥蓋內腔隔開，使位於隔膜上方的閥桿、閥瓣等零件不受介質腐蝕，省去了填料密封結構，且不會產生介質外漏。1、採用橡膠或塑膠等軟質密封製作的隔膜，密封性較好。由於隔膜為易損件，應視介質特性而定期更換。
2、受隔膜材料限制，隔膜閥適用於低壓和溫度相對不高的場合。
3、隔膜閥按結構形式可分為：屋式、直流式、截止式、直通式、閘板式和直角式六種；連線形式通常為法蘭連線；按驅動方式可分為手動、電動和氣動三種，其中氣動驅動又分為常開式、常閉式和往復式三種。
4.一般不宜用於溫度高於60度及輸送有機溶劑和強氧化介質的管路中，也不宜在較高壓力的管路中使用
隔膜閥是在1.3×10-5～2.5X106Pa的流體系統中用來開啟或隔斷氣流的閥門。
主要性能
漏率：≤1.3×10-5Pa。L/S；材料：304、316L；
工作介質：氣，水，油；
工作溫度：氟橡膠-30℃～+150℃；
襯氟隔膜閥原理：以壓縮空氣為動力帶動傳動螺桿，使閥芯上下運動，同時拉動膜片上下運動使其關閉和打開。特點：結構緊湊、簡單、體積小，外形美觀；開關有導向，運動平穩；關閉力矩小，壽命長，≥30萬次；膜片壓緊可自動調整，受壓均勻，密封可靠；膜片裝入閥芯採用推入式，更換方便；
襯氟隔膜閥主要襯材料:
聚全氟乙烯 FEP (F46)
適用介質
任何有機溶劑或試劑，稀或濃無 機 酸，鹼，酮，芳烴，氯化烴等。使用溫度：-85~150
特點：力學，電性能和化學穩定性基本與F4相同，但突出優點是動擊韌性
高，有極好的耐候性和輻射性。
聚三氟乙烯 PCTEF (F3)
適用介質：
各種有機溶劑，無機腐蝕液(氧化性酸類)
使用溫度：-195~120
特點：耐熱性，電性能和化學穩定性僅次於F4，機械強度，蠕變性能，硬度比F4好些
聚丙烯： RPP
適用介質：無機鹽類的水溶液，無 機 酸類，鹼類的稀或濃溶液。
使用溫度：-14~80
特點：最輕的塑膠之一，其屈服，拉伸和壓縮強度，硬度均優於低壓聚乙烯，有很突出的剛性，耐熱性好，易成型，優廉。改性後動擊性，流動性，彎曲彈性。
聚氯乙烯: 硬質)PVC
適用介質：耐水，濃鹼，非氧化性酸，鏈烴，油和臭氧等。
使用溫度：0-55
特點：機械強度較高，化學穩定性及介電性能優良，耐油性和抗老性也較好，易熔接
及粘合，價格較低。
聚四氯乙烯 PTFE(F4)
使用介質：強酸，強鹼，強氧化劑等。
使用溫度：-200~180
特點：具有優異的化學穩定性，有很高的耐熱性，耐寒性，磨擦係數很低，是極好的 自潤滑材料，但機械性能較低，流動性差，熱膨脹大。
聚偏氯乙烯 PVDF(F2)
使用介質：耐大多數化學藥品和溶劑，
使用溫度：-70~100
特點：拉紳強度與壓縮強度比F4好，耐彎折，耐候，耐輻射。耐光和老化等，最大特 點是韌性好，易成型。
聚烯烴：PO
適用介質： 各種濃度的酸鹼鹽及某些有機溶劑。
使用溫度：-58~80
特點：是目前世界最理想的防腐材料，已廣泛用於旋轉成型的大型設備和管道件內襯。
襯氟隔膜閥：1.本閥由閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、隔膜、其它驅動零件等組成。
2.閥門的啟閉是由電動裝置的連線軸驅動閥桿螺母，使閥桿作軸向運動時，帶動閥瓣升降而達到的。
3.當電源發生故障而中斷時，且閥門急需啟閉的緊急狀況下，首先應將“手—電動切換手柄”轉換至刻有手動標記的位置上，然後可通過旋轉手輪使閃門啟閉。當順時針方向旋轉時，閥門即可關閉；反之則開啟。
4.當需恢復電動操作時，必須將“切換手柄”轉換至刻有電動標記的位置上，方可進行電動操作。
安裝使用和注意事項
1.閥門應存放在乾燥通風的室內，嚴禁堆迭放置。2.庫存閥門的通路兩端必須封口，以防異物進入內腔而損傷密封部件。且應避免與油類或其它易燃物品接觸。
3.本閥的金屬加工表面應清除污垢，並塗以防鏽劑。
4.襯膠層或橡膠隔膜表面切勿塗刷油脂類物品，以免產生橡膠溶脹而影響閥門使用壽命。
5.在存放期間或停用期間，應逆時針旋轉手輪，使閥門處於微啟狀態，避免使隔膜因長期受壓而失去彈性。
6.運輸過程中或安裝時，吊索不得繫結在手輪或閥桿上。並嚴禁與其它金屬或硬質物撞擊，以防損傷零件和襯層。 字串6
7.安裝前，應仔細核對管路的運行條件及介質是否與本閥規定的適用範圍相符，避免選型不當而造成不必要的損失，乃致發生意外事故。
8.本閥除不宜套用於真空管路外，可在管路的任意位置安裝作雙向流動，但應確保操作和維修的方便。
9.安裝時，應將閥體內腔清洗乾淨，防止污垢卡阻或損傷密封部件，並檢查各部位連線螺栓是否均勻緊固。
10.運行中必須經常檢查與介質接觸的部件，並按實際使用情況，定期更換易損部件。
11.當需要換隔膜時，應注意切勿將隔膜擰得過緊或過松。
12.本閥如套用於間斷性運行管路上，則在停止使用期間，應清洗與介質接觸部位，以延長使用壽命。
13.在手動操作縱閥門時，不得藉助於輔助槓桿使閥門啟閉，以免扭矩過大而損傷驅動零件或密封部位。
14.經檢修後的閥門，在套用前，需按有關測試規定進行密封性試驗，合格後方能安裝。並作好維修記不以備查考。
