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建材產品
、水泥、混凝土、金屬、磚瓦、陶瓷、玻璃、工程塑膠、複合材料等；裝飾材料包括...、移動插板、空開、漏電保護器、配電箱、電錶、萬用表、拉線開關、插頭插座...、保險絲、穿線管板材：裝飾板、裝飾面板、寶麗板、三聚氫氨板、鋁塑板、膠合板...
分類 建築材料常識 基本性質 -
汽車車身先進設計製造國家重點實驗室
設計方法，開發出採用純生態複合材料製造車身內飾的工藝和流程。近年來，這些...
基本簡介 歷史沿革 研究領域 研究方向 科研項目 -
美國H53直升機
環氧樹脂複合材料蒙皮。槳葉裝有大梁充氣增壓裂紋檢查裝置。槳轂由鈦合金和鋼製成...，隔開的駕駛艙部分用玻璃纖維/環氧樹脂複合材料製成。鏇翼、減速器和發動機整流罩廣泛使用凱夫拉複合材料。尾斜梁用液壓動力向右摺疊。機身能承受垂直方向...
布局設計 改進機型 作戰性能 發展前景 技術數據 -
F-16戰鬥機
。F-16的結構材料80.6％是鋁合金，7.6％是鋼，2.8％是複合材料...布局的機翼減輕重量222千克。機翼內部結構由梁、肋組成，上下敷以整體板...。垂直安定面是多梁多肋鋁合金結構，蒙皮是碳纖維複合材料的。垂尾根部整流罩前邊...
簡介 性能參數 結構特點 機載設備 研製改進 -
狂風戰鬥機
發展沿革研製背景 英BAC和德MBB各自MRCA方案，都用可變翼設計 狂風的研製是受冷戰中歐洲軍事對峙中對航空打擊力量的需求促成...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
大黃蜂戰鬥機
發動機間的隔火板採用鈦合金。 尾翼也採用懸臂結構，平後和垂尾均有後掠角，平尾...了大攻角性能。由於不要求速度達到2馬赫，所以就沒有使用複雜的可調斜板進氣道，而是採用了簡單的“D”形進氣口，並配有附面層隔離板，兩個進氣道唯一可...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 實戰情況 -
F/A-18戰鬥攻擊機
。兩台發動機間的隔火板採用鈦合金。尾翼F/A-18尾翼也採用懸臂結構，平後和...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
狂風 戰鬥機
發展沿革研製背景 英BAC和德MBB各自MRCA方案，都用可變翼設計 狂風的研製是受冷戰中歐洲軍事對峙中對航空打擊力量的需求促成...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
狂風[戰鬥機]
發展沿革研製背景 英BAC和德MBB各自MRCA方案，都用可變翼設計 狂風的研製是受冷戰中歐洲軍事對峙中對航空打擊力量的需求促成...
發展沿革 衍生型號 技術特點 性能數據 服役事件
