裝船前檢驗

裝船前檢驗是向出口商和進口商提供的服務，包括對製造完畢，但尚未裝船的設備或材料的詳細檢驗。若無此證書，貨物就無法在目的地國通關。

Pre-shipment Inspection (PSI)
裝船前檢驗是向出口商和進口商提供的服務，包括對製造完畢，但尚未裝船的設備或材料的詳細檢驗。檢驗範圍包括質量&數量、包裝&標誌和監裝。檢驗證書可憑信用證提供，並經商會授權。
對於向實施進口認證計畫的國家出口產品時，裝船前檢驗對於貨物獲得進口證書是一個必要的步驟。若無此證書，該貨物就無法在目的地國通關。
這個做法被許多開發中國家所採用，僱傭獨立的專業公司來檢驗海外訂購的貨物的裝載情況，其目的在於防止資本外流、商業欺詐以及逃避海關關稅等情況的發生，保護國內財政利益和彌補行政管理機構的不足。專業的檢驗公司將在檢驗後出具清潔報告（CLEAN REPORT OF FINDINGS，簡稱CRF），進口商據此通關。
執行PSI檢驗的進口國（信息更新中）：
孟加拉國、安哥拉、厄瓜多、多哥、尼日、哥倫比亞、塞內加爾、坦尚尼亞、布吉納法索等。
PSI檢驗：裝船前檢驗（PRE-SHIPMENT INSPECTION），現場檢驗和貨物價格及海關編碼的核定。
世界上一些比較落後貧窮的國家，進口貨物時，在貨物出口國需要做這樣的檢驗。目的是幫助進口國家對貨物進行正確的估價核稅與幫助進口國控制外匯。
PSI檢驗的時間，是在貨物備齊後，發貨前
PSI檢驗的地點，根據實際情況，可以在生產廠、倉庫、貨櫃場站等，如果有監督裝箱要求，則應在裝箱地點進行
PSI檢驗的內容，根據進口國家的要求有所不同，一般是根據信用證/形式發票/契約等，對貨物的品質、規格、數量/重量、包裝、嘜頭進行檢查，有的國家要求監裝，有的不要求。
PSI檢驗的機構，根據進口國家的規定有所不同，基本要求是國際認可的檢驗鑑定機構，常用的有CCIC, BV, SGS 等。
PSI檢驗的費用，根據貨物的種類/數量/檢測項目/檢驗人工日/貨值等確定。一般是按檢驗人工日計算（如裝箱時間），每人工日200-400美金不等，貨值高的情況，也可按貨值千分之二到五收費，二者取計算結果高的。
PSI檢驗的流程，一般是進口商先在進口國的相關部門（如財政和銀行部門）及駐進口國的國際檢驗機構進行申請，然後檢驗指令會轉到國際檢驗機構在貨物出口國的分部，檢驗機構會聯繫出口商，確認檢驗時間。
以上是政府契約（政府委託檢驗機構做檢驗）的情況，還有一種是國外客戶要求的，並將此要求寫入信用證或契約中。
此種PSI檢驗，可以在出口國直接申請檢驗，不必在進口國申請。如果信用證中寫明檢驗機構，則只能申請此檢驗機構檢驗，如果沒有寫明，那么只要是國際認可的檢驗機構都是可以的。在中國推薦ccic檢驗，網路好收費低。