概述
行車在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作範圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。廣泛地套用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處.、(橋機,天車,行車)橋式起重機在使用的過程中需要起吊不同噸位的重物,因此就需要配備一套對起吊重物進行實時監控,當前工作狀況作出判斷,作出相應的聲光指示如正常起重狀態,滿載狀態,超載狀態的自動化監控儀表。
配置
配置 | 數量 | 型號 | 說明 |
主機儀表 (推薦) | 1 | A(200)(有主副鉤) A(100)(無主副鉤) | A(200)顯示兩路重量,雙視窗數碼管顯示,壁掛式 A(100)顯示一路重量,單視窗數碼管顯示,壁掛式 |
重量感測器 | 1或2 | 軸承座感測器(QCX) | 有主副鉤的裝兩個重量感測器,無副鉤的裝一個重量傳器 |
板環拉式感測器(BH-2) | |||
旁壓感測器(PY) |
工作原理
行車超載限制器是由感測器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集於一身。當起重機起吊物品時,感測器產生變形,把載荷重量轉化為電信號,經過運算放大,指示出載荷的數值。當載荷達到額定值的 90%時,發出預警信號;當載荷超過額定載荷時,切斷起升機構的動力源。 行車超載限制器廣泛用於橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機(如塔式起重機、門座起重機)將 行車超載限制器與力矩限制器配合使用。