歷史故事
“虛假安全”現象則來自一個真實的故事。二戰後，英國空軍在統計戰爭中失事的戰鬥機、犧牲的飛行員以及原因和地點時，非常震驚地發現：這些機毀人亡中，竟多半是在完成任務返航時，在即將著陸的前幾分鐘裡，因為操作失誤而發生的：看到跑道，精神上突然有一種“幾乎不可抑制的放鬆傾向”，在這一瞬間終釀大禍！安全管理專家稱這種現象為：“虛假安全”現象。
警惕“虛假安全”對於企業的意義
“虛假安全”對於企業安全工作具有重要的警示意義。一些企業保持安全環保工作處於整體受控狀態，“安全弦”就開始有放鬆跡象，這是萬萬不可取的。安全工作過程本身就是一個不斷發現問題和解決問題的過程，需要不斷解決安全管理中存在的瑕疵與不足。在安全問題上一刻都不能麻痹大意，一分一秒都不能鬆懈。
當前，由於受全球金融危機的影響，許多企業的生產經營受到影響，越是臨近逢年過節，事務性工作越多，職工思想活躍等諸多不利因素存在，很容易出現“虛假安全”狀態，給企業安全工作帶來挑戰。
越是在這個時候，企業越不能放鬆安全工作。要充分認識到安全工作的複雜性與艱巨性，要鎖定當前安全工作的核心和重點，找出本單位存在的問題，有針對性地採取措施，不斷強化安全管理；要嚴格貫徹落實國家安全生產方針政策及相關法律法規，切實把安全生產工作擺在更加突出的位置，逐級建立健全安全生產責任制，建立和完善各類安全應急預案，努力構建安全長效機制；要不斷增強安全生產“責任意識”和“現場把關意識”，狠抓細節管理和隱患排查治理工作，積極採取防範措施，推進整改力度，把安全隱患消滅在萌芽狀態，把功夫下在工作常態中。
對於“虛假安全”，政府部門如何採取對策
第一，責任心。應該說，在安全管理方面我們最不缺乏的是規章制度，什麼“三鐵一器”啊、“四個同時”啊、“六防一保”啊，等等，不一而足。其中幾乎窮盡了我們所有的政治和文字智慧。但現實呢？更多的現象是，“寫在紙上，掛在嘴上，貼在牆上，就是沒有落實到行動上”；太多的情況是，“有章不循，違章不究，究章不嚴”。勿庸諱言，其中一個最突出的原因，就是責任心的嚴重缺失，——不能不說這是一件很可怕的事情，畢竟“海恩法則”還是以遵規守章為基本假設強調責任心的！在這方面，我們的確缺課太多了。
第二，安全的“全民意識”。我們一直推行“誰主管，誰負責”。這本身無可置疑，領導就應該高度重視安全嘛！問題是，安全無小事，事無巨細，單靠管安全和乾安全的人，即使他們“渾身是鐵，又能打幾個釘子”呢！所以，要真正搞好安全，就得搞“人海戰術”，就得搞“全民皆兵”，就得需要林納斯定律所描述的“足夠的眼睛”！我們可以斷言，“人人重視安全、人人關心安全、人人注意安全、人人管理安全”之時，就是安全走上康莊大道之日。
第三，安全時刻不能放鬆。“安全生產”，顧名思義，就是先“安全”後“生產”，“安全”是“生產”的前提和基礎，兩者是不可本末倒置的“皮”和“毛”的關係。所以，安全這根弦必須永遠繃得緊緊的。而“虛假安全”現象又為我們拉響了“戰鬥警報”：越是覺得這些年沒出什麼大事，越是覺得安全工作已經做得蠻不錯，危機、危險、危情越可能近在咫尺、近在耳邊、近在眼前了，——這不是危言聳聽。坦率地講，安全生產，才是真正應該“年年講、月月講、天天講”的啊！——不是妄自菲薄，不是崇洋媚外，不止在戰略執行、制度安排、市場行銷、組織架構、企業文化方面，西方理論可效可仿；在安全管理方面，同樣可師可范。
