蘭州東火車站

蘭州東火車站站址在甘肅省蘭州市城關區焦家灣,郵政編碼730020。建於1952年。離連雲港東站1754公里,離蘭州站5公里,隸屬蘭州鐵路局蘭州鐵路分局管轄。現為二等站。

基本信息

蘭州介紹

蘭州甘肅省省會,是中國西北區域中心城市,位於中國陸域版圖的幾何中心,是中國七大軍區之一的蘭州軍區本部,中國18個鐵路局之一的蘭州鐵路局本部,市區南北群山環抱,東西黃河穿城而過,具有帶狀盆地城市的特徵,地處黃河上游,屬中溫帶大陸性氣候。年平均降水量360mm,年平均氣溫9.3℃,全年日照時數平均2446小時,無霜期180天以上。蘭州是唯一黃河穿城而過的省會城市,市區依山傍水,山靜水動,形成了獨特而美麗的城市景觀。南北群山對峙,東西黃河穿城而過,蜿蜒百餘里。

蘭州東火車站簡介

【車站名稱】:蘭州東火車站
【車站站址】:甘肅省蘭州市城關區焦家灣
【興建時間】:1952年
【郵政編碼】:730020
【前後方車站】:離連雲港東站1754公里,離蘭州站5公里
【隸屬單位】:蘭州鐵路局蘭州鐵路分局管轄
【車站等級】:二等站
【客運業務】:辦理旅客乘降;行李、包裹託運
【貨運業務】:辦理整車、貨櫃貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到;不辦理罐裝危險貨物到達;零擔僅辦理直達整零貨物發到。
客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、貨櫃貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到;不辦理罐裝危險貨物到達;零擔僅辦理直達整零貨物發到。

蘭州東火車站公交

公交信息:
1路
31路 → 111路
全程約1小時 / 9.9公里
蘭州站
100米步行至 蘭州車站(紫荊花酒店)站
12站
乘坐 31路(或 101, 302), 在 小西湖站 下車
3站
乘坐 111路(或 313), 在 甘工大站 下車
130米步行至 蘭州汽車南站
蘭州汽車南站
102路 → 111路
全程約1小時 / 9.6公里
蘭州站
90米步行至 蘭州火車東站
8站
乘坐 102路, 在 文化宮站 下車
10米步行至 文化宮(通信市場)站
5站
乘坐 111路, 在 甘工大站 下車
130米步行至 蘭州汽車南站
蘭州汽車南站
127路 → 111路
全程約1小時 / 10.1公里
蘭州站
90米步行至 蘭州火車東站
10站
乘坐 127路, 在 解放門站 下車
6站
乘坐 111路, 在 甘工大站 下車
130米步行至 蘭州汽車南站
蘭州汽車南站

蘭州東火車站地圖

蘭州東火車站位於甘肅省蘭州市城關區焦家灣

蘭州東火車時刻表

蘭州東火車時刻表
蘭州東至安多 蘭州東至安康 蘭州東至阿克蘇 蘭州東至蚌埠 蘭州東至保定
蘭州東至寶雞 蘭州東至北京 蘭州東至北京西 蘭州東至包頭 蘭州東至包頭東
蘭州東至巴彥高勒 蘭州東至白銀市 蘭州東至白銀西 蘭州東至赤壁 蘭州東至長城
蘭州東至成都 蘭州東至長葛 蘭州東至陳官營 蘭州東至巢湖 蘭州東至蔡家坡
蘭州東至長沙 蘭州東至察素齊 蘭州東至崇信 蘭州東至長興 蘭州東至城陽
蘭州東至長征 蘭州東至常州 蘭州東至郴州 蘭州東至打柴溝 蘭州東至敦煌
蘭州東至東海縣 蘭州東至德令哈 蘭州東至德清 蘭州東至碭 蘭州東至大同
蘭州東至東灣 蘭州東至東莞東 蘭州東至低窩鋪 蘭州東至定西 蘭州東至當雄
蘭州東至德陽 蘭州東至丹陽 蘭州東至達州 蘭州東至阜南 蘭州東至阜寧
蘭州東至豐水村 蘭州東至鳳縣 蘭州東至阜陽 蘭州東至廣安 蘭州東至甘草店
蘭州東至格爾木 蘭州東至甘谷 蘭州東至皋蘭 蘭州東至古浪 蘭州東至廣水
蘭州東至乾塘 蘭州東至高台 蘭州東至固原 蘭州東至廣元 蘭州東至鞏義
蘭州東至贛州 蘭州東至廣州 蘭州東至瓜州 蘭州東至淮安 蘭州東至淮濱
蘭州東至韓城 蘭州東至邯鄲 蘭州東至合肥 蘭州東至呼和浩特 蘭州東至和靜
蘭州東至河津 蘭州東至賀家店 蘭州東至黃口 蘭州東至漢口 蘭州東至河口南
蘭州東至哈密 蘭州東至侯馬 蘭州東至惠農 蘭州東至海寧 蘭州東至華山
蘭州東至海石灣 蘭州東至紅砂峴 蘭州東至徽縣 蘭州東至紅峴台 蘭州東至合陽
蘭州東至衡陽 蘭州東至花園 蘭州東至黃羊鎮 蘭州東至惠州 蘭州東至霍州
蘭州東至杭州 蘭州東至吉安 蘭州東至金昌 蘭州東至建湖 蘭州東至九江
蘭州東至濟南 蘭州東至集寧南 蘭州東至酒泉 蘭州東至稷山 蘭州東至景泰

蘭州東火車站環境優勢

蘭州東火車站區位環境優勢明顯、作用巨大。蘭州東火車站位於西北地區處於“座中四聯”位置,是黃河上游經濟區重要的經濟中心和西隴海蘭新經濟帶重要的支撐點和輻射源,是我國東中部地區聯繫西部地區的橋樑和紐帶,是大西北的交通通信樞紐。隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路幹線交匯於此,是西北地區最大的貨運站和新亞歐大陸橋上重要的集配箱轉運中心,也是西部地區通信樞紐和信息網路中心。

臨空優勢

由於蘭州東火車站巨大效應,促使航空港相鄰地區及空港走廊沿線地區出現成產、技術、資本、貿易、人口的聚集,從而形成多功能經濟區域。航空港作為區域經濟發動機,依託大型機場的吸引力和輻射力,在機場所在地周邊地區和更廣泛地區內,將形成與航運相關的產業集群,從而帶動區域經濟的發展,在這個過程當中,機場所在地的臨空經濟產業群的發展又起著先導作用。據國際民航組織測算,每100萬航空旅客可為周邊區域創造11.3億美元的經濟效益,並且能夠帶來1000個直接和3700個間接工作崗位;每新增10萬噸航空貨物將直接創造出800個工作崗位;每新增一個航班將直接增加750個工作崗位。如上海的浦東地區、重慶的北碚新城、天津的濱海新區、成都的雙流國際新城等都是臨空經濟的最大受益者。蘭州空港產業基地可以充分利用中川機場作為全省最大的機場和毗鄰省會城市的比較優勢,建設蘭州市的副城區和空港衛星城,成為推動全省經濟發展的引擎。

區位優勢

蘭州東火車站位於蘭州1小時都市經濟圈,地處蘭州白銀西寧區域經濟和高速通道大三角中心位置,在西北五省區具有“坐中四連”的區位優勢,距蘭州市60公里、白銀市80公里、西寧市195公里,是歐亞“大陸橋”的重要連線點,可謂占盡地利。

交通運輸優勢

蘭州東火車站附近的中川機場和高速公路是空港產業基地對外交通的主要依託。中川機場已開闢30多條通往國內外的空中航線,使產業基地具備甘肅其他地區無法比擬的航空交通條件。同時對外公路交通十分便捷,基地毗鄰機場高速公路、省道201線、龍泉至中川縣級公路,基地快速幹道網與現有公路有機結合,形成了通往蘭州、西安、白銀、新疆、西寧等地的快速交通系統。

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