為了加快新區的基礎設施建設,進一步提升城市發展的保障能力,實施交通設施和道路暢通迫在眉睫,也是“再造蘭州”發展戰略的一個首要問題。隨著蘭州新區公交有限責任公司的成立以及新區緯一路、緯三路城市主次幹道啟動建設和水阜至秦王川的城市快速通道進入招標程式,蘭州市區和秦王川將逐步形成立體式、網路化、四通八達的綜合交通體系。這些道路的建成和公交客運通行後,蘭州市區到新區只需40分鐘,屆時蘭州新區將成為一個相對獨立又與老城緊密相連的公交交通體系。
蘭州新區公交有限責任公司從2010年8月份開始籌備,通過調查研究、借鑑經驗和充分論證,制定出發展蘭州新區公交事業目標,爭取用3至5年時間形成以公交汽車為主體、計程車為補充的蘭州新區公交體系。其中公共汽車達到1000輛以上,出租汽車達到3000輛以上,年客運總量1.5億人次。線上網的布局上,將重點發展新城區與老城區之間的客運交通,並整合新區內的公交線路。同時發展蘭州新區與周邊縣市客運交通。通過這三個方面的建設,逐步整合公交資源,實現城市公交一體化、構築信息化、智慧型化、人性化、生態化的“數字公交”體系,建設“文明、暢通、舒適、安全”的乘車環境。
蘭州新區公交有限責任公司成立後,將立即購置一批豪華型環保公車作為首批投放的車輛,並於今年上半年投入運行。同時,蘭州新區公交有限責任公司將計畫開通由蘭州車站始發,途經天水路北口、皋蘭忠和、永登樹屏到新城區;由五泉廣場始發,經西關十字、汽車西站、柳家營十字、秀川、牌坊路、西固北站、西沙大橋、黃羊頭、永登樹屏至中川鎮的兩條公交線路,預計將在今年上半年通行。隨後,將陸續開通新區至白銀、皋蘭、永登地區的客運服務。這些線路的開通,將大大改善蘭州新區和老城區之間的交通狀況,為新區建設提供便捷暢通的公交服務。
老城至新城 即將開通兩條公交線路
1.由蘭州車站始發,途經天水路北口、皋蘭忠和、永登樹屏到新城區
2.由五泉廣場始發,經西關十字、汽車西站、柳家營十字、秀川、牌坊路、西固北站、西沙大橋、黃羊頭、永登樹屏至中川鎮
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