蘇聯Su-25攻擊機:蘇聯Su-25攻擊機（俄文代號：Су-25）是前蘇 -百科知識中文網

蘇聯Su-25攻擊機（俄文代號：Су-25）是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的亞音速空中密接支援攻擊機，北約代號蛙足（Frogfoot）。除了是前蘇聯主力的攻擊機種之一外，也在蘇聯解體後的獨立國協國家持續服役，並有若干外銷版本。Su-25構型簡單但是實用，戰場生存性佳，在其多種不同的衍生版本之中，經過導航/攻擊系統強化的Su-25TM，經常又被稱為Su-39。

歷史

蘇聯Su-25攻擊機在1968年開始研製，首架原型機於1975年2月首次試飛，代號為T-8-1。T-8-1 裝兩台RD-9無加力渦噴發動機，單台推力4500公斤。機上裝組合式雙管機炮，炮管可由飛行員控制向下偏轉。編號為T-8-2的2號原型機也安裝RD-9渦噴發動機，機炮炮管為固定式。
後來這兩架原型機都改裝了推力更大的圖斯曼斯基R-13-300無加力渦噴發動機。其後為了適應新的發動機，發動機短艙尾部也經過修形。
1976年裝 R-195 渦噴發動機的生產型投產，在1984年形成全面作戰能力。經過改進後於1981年正式投入批量生產。Su-25攻擊機曾經過阿富汗戰爭的考驗，在對地面目標的攻擊中表現出色，是蘇聯空軍最有效的一種對地攻擊武器。 Su-25攻擊機共生產600多架，1992年交付完畢。該機在侵略阿富汗的作戰中損失了23架。
現在有一部分Su-25在獨立國協國家海軍服役。Su- 25攻擊機能在靠近前線的簡易機場上起降，其可載炸彈在低空與武裝直升機Mi-24協同。該機用作在戰場上配合地面部隊作戰，攻擊坦克、裝甲車等活動目標和重要火力點。Su-25攻擊機主要靠低空機動性來躲避敵方戰鬥機的截擊和地面炮火的打擊。在1982年阿富汗戰爭時，該機被用於執行對地攻擊任務，西方在那裡首次拍攝到其照片。

基本資料

重量 9.5噸
最大起飛重 17.6噸
機身長 14.6米
機高 5.2米
翼展 15.6米
極速 960公里/小時
實用升限 7000米
作戰半徑 556公里

武器系統

蘇-25	蘇-39
30毫米機炮	GSH-30-2式30毫米機炮/NPPU機炮系統
8個載掛點，可載掛以下武器	10個載掛點，可載掛以下武器
航炮吊艙	KMGU集束彈
火箭彈	S-24和S-25大彈徑火箭
炸彈等	B-8和B-13火箭發射吊艙
最大載彈量4400公斤	AT-16雷射制導飛彈
kh-23/25/29空地飛彈	KAB-500雷射與電視制導飛彈
	KH-29T、S-25L、KH-58、KH-31P/A、KH-35飛彈
	R-60、R-73近程空對空導
	R-27、RVV-AE中距空對空飛彈

衍生型號

Su-25KM
Su-25KM是由以色列Elbit集團和喬治亞提比里西航空製造公司合作的，改造Su-25K的蠍子計畫的成品。2001年4月18日在提比里西機場，喬治亞總統謝瓦爾得納澤參觀了樣機的首次公開試飛。現時，提比里西航空製造公司正在努力增加現有Su-25的銷量，目前喬治亞已生產出30架，另有 20 架在裝配線上。
Su-25TM/Su-39
Su-25TM/Su-39是在俄羅斯80年代初期提出的T8M（Su-25T）計畫的基礎上發展而來的。首架根據T-8M計畫研製的原型機Su-25T 於1984年就進行了首飛。後來，設計局在其已研製出的幾架原型機的基礎上，於90年代生產了8架 Su-25T預生產型。當時，T-8M計畫已經被進一步修改為T-8TM計畫，其機型也在原型機Su-25T的基礎上通過增強武器系統和航空電子系統改名為Su-25TM（也即現在的 Su-39〕。在1995年，設計局共生產了 3架Su-39原型機，其中一架是新製造的，兩架由Su-25T預生產型飛機改裝而成。Su-39的發展工作到1997年完成，並開始按照俄羅斯空軍的試驗計畫進行飛行試驗。主要設計特點除了有限的機體改進設計之外Su-39的機體主要是基於Su-25UB設計的。
Su-25UTG
Su-25UBK Su-25UBK為Su-25UB的出口型。
Su-25UB
Su-25UB為雙座教練機，裝有全套導航攻擊系統用於武器訓練，機高增加到5.2米，換裝了新型的敵友識別器，武器部分保持不變。由於增加了一個座艙，在一些細節處作了改變，包括捨棄了後視鏡，增大了前風擋面積、去掉機身左側的摺疊登機梯及增大垂尾。