藍鯨運輸機

藍鯨運輸機

第二屆中國天津國際直升機博覽會(也稱“2013直博會”、“天津直升機展”)2013年9月5日在天津濱海新區空港經濟區隆重開幕。本屆直博會上,中航工業直升機設計研究所共展出兩款高速直升機模型,其中一款屬於共軸雙旋翼機,高調展出一款名為“藍鯨”的傾轉旋翼機模型。據戰略網分析,該機其採用串聯飛翼和4台可變傾旋翼,是一款具有中國特點的傾旋翼運輸機。從其氣動布局上看,其運輸能力和速度應大於美軍裝備的V-22魚鷹運輸機,被網友喻為”超級魚鷹“,希望該機能夠早日試飛,翱翔於祖國的藍天之上。

介紹

藍鯨的起飛重量定位在60噸,約為魚鷹的3倍。另外一般大型運輸機起飛需要跑道,而藍鯨具備垂直起降能力,起飛所需要場地較小,並且能夠在複雜地形環境,如山區、海島進行起降和運輸,在補給方面具有獨特的優勢。

藍鯨運輸機 藍鯨運輸機

直升機所預研總師朱銀垂向記者介紹說,為突破常規布局旋翼機的速度限制,為滿足未來可能的軍用民用的需求,需要進行新概念旋翼機的預研,需要進行早期演示、驗證,為未來相關型號的研發做鋪墊。此外,在非常規構型飛行器研發方面,在綠色環保直升機預研以及靜音直升機的預研等方面,中國在起點上與西方先進國家差距小,有可能跳出跟隨式發展的路徑,邁向引領式發展的新路子。

外界反應

美國智庫華盛頓國際評估和戰略中心網站9月7日撰文稱,美國日漸削減的軍費開支將為中國軍力超過美國提供有利條件,中國新的“藍鯨”旋翼機已表現出了自己的軍事實力,並能夠幫助中國在未來戰場中獲勝。

文章稱,美國的聯合通用重型運輸機方案趨於停滯,中國的四傾轉旋翼機“藍鯨”則表現了中國的軍事實力。在本世紀早期,美國海軍十分重視V-44旋翼機和聯合通用中心運輸機方案,並曾提出“海軍基地”概念,構想以戰區一般大的、半移動的海軍平台或者超大型的貨船作為平台,取代在海外基地難以保養的平台。如果這樣的平台建成,美國將輕鬆調動20~30噸重量級的常規或四傾轉旋翼運輸機進行支援,而不需盟友對其進行支持。但是,這兩個方案的並沒有進行下去,這表明美國政府不能將所有錢都花在軍費上。

文章最後指出,儘管美國在沖繩部有24架MV-22B“魚鷹”運輸機,並能在1小時內到達釣魚島。但中國擁有“藍鯨”旋翼機會大大增強中國的軍事能力,並很有可能在未來戰爭中獲勝。

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