概念
藍擎國III發動機是濰柴動力與奧地利AVL公司、並與國際零部件供應商全球協同開發,充分融合當今世界內燃機前沿科技,傾力打造的旗艦產品,是國內最成熟最可靠國III發動機並已達到國IV、國V排放法規的要求。
藍擎國III N系列動力將發動機額定轉速降至1900轉/分,實現重大技術突破,在經濟性、動力性、可靠性、舒適性等方面達到國際領先水平。藍擎國III N系列發動機現有WP10N、WP12N等產品,功率覆蓋240-480馬力。
WP10 N系列發動機,功率240-336ps,額定轉速1900轉
藍擎國III WP10 N系(1900轉)是濰柴動力在WD615發動機的基礎上,採用BOSCH電控高壓共軌系統開發的國III產品,外形結構和連線尺寸與WD615國II系列發動機基本相同,有良好的繼承性。 具有可靠性更高、扭矩儲備更大等優點。 維修成本低,大部分零部件與國II柴油機通用 WP12 N系列發動機,功率270-480ps,額定轉速1900轉
WP12 N 系列發動機是濰柴動力歐洲研發中心聯合AVL、BOSCH公司,與世界優秀零部件供應商全球協同開發,充分融合當今世界內燃機前沿科技,傾力打造的全新產品。 滿足國III、國IV、國V排放法規的大排量車用柴油機。 藍擎國III WP12 N系列發動機經過了8萬多小時的台架試驗、80輛整車道路試驗,長達3年累計500萬公里路面試驗,全面通過高原、高溫、寒區等極限測試;發動機技術先進,性能優異,可靠性高。
藍擎發動機的四大突破:
經濟性突破
(1)轉速降低到1900轉——低油耗區域面積擴大;
(2)1900轉動力總成匹配——傳動效率更高,使發動機工作在更省油的區域
(3)個性化的市場、個性化的產品——使整車油耗進一步降低。
以上三個因素是藍擎國III N 系發動機整車油耗比國II 階段更低。
動力性突破
可靠性突破
發動機轉速從傳統2200r/min降至1900r/min,降低了活塞運行的線速度、曲軸連桿系、齒輪系和皮帶系的運動速度,發動機可靠性提高,大修期突破120萬公里。
法蘭高壓油泵連線結構,提高產品可靠性
舒適性突破
噪音低,振動小,換檔少,WEVB排氣門制動系統的套用