【建造簡史】
“蒼龍”號航母，由吳港(Kure)海軍船廠建造，1934年11月20日開工，1935年12月23日下水，1937年12月29日完工。是日本海軍第一艘專門建造的大型航母，有雙層機庫和全通飛行甲板，右舷島式上層建築，並採取巡洋艦的主機以便獲取較高航速。日本海軍以後建造的大型航母都是參考該航母設計。滿載排水量19800噸，蒸氣輪機，8台鍋爐，4軸，152000馬力，最高航速34.5節，編制艦員1100人，武備為6座雙聯127毫米炮，28門25毫米高射炮，載機63架（最多可達71架）。1942年6月4日在中途島西北海域被美軍“企業”號航母艦載機炸沉。“飛龍”號航母，由Yokosuka海軍船廠建造，1936年7月8日開工，1937年11月16日下水，1939年7月5日完工。是蒼龍號的改進型，和蒼龍號比，進一步加強了艦體結構強度，提高了艦艏，改進了裝甲，最大的改變是島式上層建築改到了左舷。滿載排水量21900噸，蒸氣輪機，8台鍋爐，4軸，153000馬力，最大航速34.3節，艦員編制1101人，武備為6座雙聯127毫米炮，31門25毫米高射炮，載機64架（最多可達73架）
中彈後開始起火燃燒的飛龍，注意前升降機的巨大彈洞
【戰爭歷程】
蒼龍號和飛龍號屬同一級別中型攻擊航母，都是日本海軍的第二批航空母艦。蒼龍和飛龍的原始設計是所謂的“航空巡洋艦”，目的是不受1930年的華盛頓海軍條約的限制。但設計之中發現：既多載飛機、又裝載大炮是行不通也是不必要的。而后蒼龍和飛龍設計成為專職航母。借鑑赤城號和加賀號的設計經驗，蒼龍號和飛龍號在排水量約為前者一半的情況下，仍然達到與前者相近的性能，但裝甲較弱。蒼龍號1934年11月開工，1937年12月服役。次年，蒼龍號在中國海域游弋，其艦載機在長江流域和華南地區協助陸基空軍侵華行動。飛龍號1936年7月開工，1939年7月服役。飛龍號比蒼龍號稍長一些，其艦橋也不同於蒼龍號，設在飛行甲板的左側。服役後飛龍號與蒼龍號編為第二航空戰隊，由山口多聞少將指揮。
襲擊珍珠港的計畫中原本沒有兩龍，在山口多聞的力諫下，蒼龍號和飛龍號作為6艘攻擊航母的組成部分參與攻擊。並且由於續航能力強，在返航途中，第二航空戰隊蒼龍號和飛龍號又奉命增援威克島。1942年初，第二航空戰隊南下在荷屬東印度群島實施登入前的空襲。1月24－25日，空襲安汶港；2月4日第二航空戰隊的飛行隊從岸上基地起飛，對由荷蘭多爾曼少將率領的英美荷澳四國艦隊進行空襲。2月15日，第二航空戰隊與完成拉包爾空襲的第一航空戰隊(赤城號和加賀號)匯合。2月19日，一、二航空戰隊空襲澳大利亞達爾文港；3月協助戰領荷屬東印度，空襲了爪哇南岸芝拉扎港。
1942年4月，第一、二航空戰隊與第五航空戰隊(翔鶴號和瑞鶴號)以及護衛艦群匯合對印度洋英海軍進行掃蕩，除加賀號外的其它襲擊珍珠港的5艘航母均在其中。4月5日，空襲了錫蘭灣英太平洋艦隊的科倫坡和亭可里蘭基地，並在基地之外擊沉了躲避不及的英軍重巡洋艦多塞特郡號、康沃爾號和航母競技神號。
1942年6月，四艘攻擊航母(赤城號、加賀號、飛龍號和蒼龍號)參與中途島戰役，全部戰沉。第二航空隊司令山口多聞少將拒絕離艦，隨飛龍號一起沉沒。四艦中飛龍號最後受到攻擊，之前其艦載機重創了美航母約克城號，後者最後被日潛艇擊沉。
【性能諸元】
蒼龍Soryu 1934年11月20日動工1935年12月23日下水1937年12月29日竣工飛龍Hiryu 1936年7月8日動工1937年11月16日下水1939年7月5日竣工
蒼龍 飛龍
標準排水量15900噸，總長227.35米；
寬21.34米 寬22.04米
型深20.4米 型深20.5米
吃水7.47米 吃水7.84米
飛行甲板長216.9米 飛行甲板長216.9米，寬27米
載機 載機
96式戰鬥機16架（含預備機4架）96式戰鬥機16架（含預備機6架）
97式攻擊機12架（含預備機3架）97式攻擊機12架（含預備機3架）
96式轟炸機36架（含預備機9架）96式轟炸機36架（含預備機9架）
97式偵察機9架 97式偵察機9架
武備 武備
雙聯127毫米平高炮6座 雙聯127毫米平高炮6座,三聯25毫米炮7座
雙聯25毫米炮14座 雙聯25毫米炮14座
動力 動力
蒸汽輪機4台主鍋爐8座 蒸汽輪機4台，主鍋爐8座
152000馬力，4槳（340轉/分） 153000馬力，4槳（340轉/分）
航速34.5節 航速34.4節
續航力7680海里/18節 續航力7670海里/18節
艦員1100名 艦員1100名
