基本信息
作 者：德山，烏日娜，趙相璧 著叢 書 名：中國蒙古學文庫出 版 社：遼寧民族出版
內容簡介
這部蒙古族古代交通史，在時間上，上限從蒙古民族於公元8世紀中葉由大興安嶺深山老林走出來開始，下限至公元20世紀初，上下1300多年。在這漫長的歲月里，蒙古民族的經濟，從採集（包括簡易手工業）、狩獵經濟過渡到遊牧業經濟，再過渡到半牧半農經濟，部分地區過渡到農業經濟。蒙古民族的社會制度，從原始氏族社會過渡到奴隸制社會制度，再過渡到封建社會制度。蒙古民族的政治：從蒙古部落發展成部落聯盟，逐漸發展、強大、建立了蒙古國（朦骨國）、大蒙古國、元朝、北元；後來內戰不已，群龍無首，在後金軍事打壓政治誘逼下紛紛歸人
清朝，分別被劃分為清朝治下的盟旗，即漠北57旗、漠南49旗、漠西若干旗。辛亥革命後，漠北蒙古獨立，建立蒙古國。蒙古民族闖蕩800多年，返回故土蒙古高原。從空間看：蒙古民族於公元8世紀從額爾古納河源頭興安嶺深山老林走出來，以肯特山脈三河流域站住腳，逐漸強大，公元13世紀興起，成吉思汗統一蒙古高原，忽必烈統一中國。成吉思汗子孫三代征服歐亞兩洲，建立了四大汗國，走到鼎盛時期，涵蓋全中國及歐亞兩洲大部分地區，登上世界歷史舞台，在歷史上留下了輝煌的足跡。這個不可一世的蒙古大帝國，只知對外不斷擴張，不知鞏固政權，只知不斷壓迫、剝削，不知休養生息，結果統治集團內部不斷內訌，未能擺脫剝削制度所必然造成的社會內部矛盾的激化的結果，種種原因，終於由盛到衰，由強變弱，最終沒有逃脫水能載舟亦能覆舟的規律。蒙古族古代道路交通，就是在以上各種背景下，從無到有，從少到多，從國內到國際，從落後到進步，隨著社會的變化曲折地向前發展。
