萬源通用機場

川東北通用機場群由廣元、南充、廣安、達州、巴中5個市的通用機場構成,布局規劃新增劍閣縣、廣安區、萬源市等16個二類及以上通用機場。

《四川省通用機場布局規劃(2016—2030年)》(以下簡稱《規劃》明確提出,到2030年,四川將形成成都平原、川南、川東北、攀西、川西北通用機場群,布局規劃新增二類以上通用機場85個,總數達88個,屆時,四川每個市州都將擁有至少1個二類及以上通用機場。此外,四川將爭取到2030年建成500個以上三類通用機場。快看你家鄉的通用機場何時建、修在哪!

最新規劃!四川將新建85個二類以上通用機場,每個市州都有份

通用航空是民用航空的兩翼之一,具有占用資源低、帶動係數大、綜合效益好等特點。截至目前,四川有新津、廣漢、遂寧3個通用機場,《規劃》提出,到2030年,四川將布局規劃新增二類及以上通用機場85個。根據全省五大經濟區發展定位、經濟社會、資源稟賦、產業基礎等,分別構建五大通用機場群。

川東北通用機場群

萬源通用機場 萬源通用機場

川東北通用機場群由廣元、南充、廣安、達州、巴中5個市的通用機場構成,布局規劃新增劍閣縣、廣安區、萬源市等16個二類及以上通用機場。

2016年07月11日萬源市政府五屆八次全體會上的講話

交通是經濟發展的命脈工程。要在現有交通框架的基礎下,積極爭取,創造條件,力爭儘快讓萬源邁入立體交通新時代。一方面要提升市內交通條件,完成黃溪河至龍潭河公路升級改造和魏家至羅文、石鐵至舊院公路維修,推進河口至秦河公路升級改造工程,開工建設大竹鎮白楊湖環湖公路,建成通鄉通村公路335公里。另一方面要完善對外快捷通道,協助巴中市啟動巴萬高速建設,加快國道347線長石至川渝界升級改造,啟動長石至通江界升級改造。抓住有利時機,加快推進羅文至廠溪快速通道建設,力爭將萬源通用機場納入全省“十三五”通用機場布局規劃,力爭萬巴高速路在廟溝設定互通出口,助推我市旅遊康養、商務物流、城鄉建設等發展。

萬源機場 萬源機場

四川省政府副省長、省安委會主任李成雲率省國資委、省安全監管局、民航西南管理局、省政府應急辦前往民航西南空管局、省機場集團、川航集團等單位現場檢查、指導安全生產工作並聽取相關單位匯報。省政府副秘書長、省安委會副主任蔡競陪同檢查。

在川航運管中心、機場應急指揮平台、空管局塔台,李成雲仔細查看了飛機進出港、機場整體運行等安全監控設施設備及人員配備情況。他指出,隨著經濟社會的快速發展,省內航線不斷增多,安全管理壓力也隨之加大,各單位和行業主管部門要深刻吸取雙流機場“6.7”碰刮事件教訓,查找問題,落實整改,著力解決突出矛盾,做好敏感時間、重點區域的安全防護。

李成雲強調,今年國際上飛機安全事故頻發,省內各機場、航空公司要引以為戒,注重提高安全管理水平。一是牢固樹立以預防為主的安全理念,並落實到每個具體工作崗位、每位員工。二是做好安全隱患排查治理工作,增添安全措施,落實安全責任。三是強化安全教育,使安全法規、規程、規章深入到每一位員工的心中,融入每一個工作環節。四是加強安全管理,確立發展服從安全、應急預案完善、實戰演練定時的科學發展思路。

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