莫斯科環城公路

1995至1997年期間環城公路由原本的4線擴展到10條行車線,來回線中間使用混凝土來分隔,全部的十字路口亦被移除了交通燈及改建成立交,沿途增建行人天橋。 2001年外環被正式指定為高速公路並禁止慢車駛入。

1995至1997年期間環城公路由原本的4線擴展到10條行車線,來回線中間使用混凝土來分隔,全部的十字路口亦被移除了交通燈及改建成立交,沿途增建行人天橋。2001年外環被正式指定為高速公路並禁止慢車駛入。

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