簡介
莫斯科人但由於Moskvich的汽車廠在設計之初就明確的建造為高度集中的綜合性大廠，把衝壓、鑄鍛、焊接、油漆等生產步驟全部集成在一起，而使產品改型極端困難。再加上90年代的經營不善，汽車服務保障不盡人意，品牌聲望大幅下降 使銷售量直線下降，也讓Moskvich欠下近10億美元的債務。在2001年全年Moskvich僅生產800輛左右的汽車，在2002年更是一輛車也沒有生產，導致1500名員工近一年都領不到工資。
莫斯科人汽車由於Moskvich汽車廠有60%的股份是國家控制，而債務大部分也是欠俄羅斯財政部的，因此俄羅斯政府一度試著挽救Moskvich，但還是無法挽救他的命運，最後於2003年全面停產，Moskvich也漸漸的消失在人們的記憶里。
“莫斯科人”汽車製造廠有著輝煌的歷史，曾經被認為是蘇聯汽車製造業的一面旗幟。然而進入上世紀90年代，由於經營不善，該廠欠下近10億美元的債務，2001年全年僅生產了800輛汽車，2002年乾脆一輛也沒生產，1500名工人近一年領不到工資。由於“莫斯科人”汽車廠60%的股份是國家控制的，而債務大部分也是欠俄財政部的，因此俄政府一直試圖扶持它，但最終也未能挽救它的命運。
車型
1946 莫斯科人·401轎車
1956 莫斯科人·402轎車
1967 莫斯科人·412轎車 4缸 1.5L 55kW 140km/h
1976 莫斯科人·2140轎車 4缸 1.5L 55kW 142km/h
