莊智宜

莊智宜（1920），又名德乾，老城西關人。1947年畢業於上海交通大學運輸管理系。1956年任哈爾濱鐵路局科研所高級工程師。曾受聘為哈爾濱工業大學管理學院《決策借鑑》雜誌副總編輯。1974年8月創新75型1噸鐵路貨櫃運輸。經鐵道部科學研究院鑑定，認為“這種小箱基本上可在現有倉庫辦理，既可一批一箱，亦可一批多箱，更可以一箱多批，但以同一到站為原則。小箱的優越性主要在集零為整……有利於實現零擔裝卸機械化。在一定條件下，還可以出站辦理接取送達，物資部門和運輸單位之間可憑鉛封交接，真正實現零擔運輸一條龍”。同時，還認為這種小型貨櫃造價低，維修簡便，易於推廣。鐵道部從1974年7月至年底，連續四次在北京召開了全路貨運系統的1噸貨櫃現場觀摩會和經驗交流會，大力組織推廣這種貨櫃。鐵道部還組織各方力量，對這種貨櫃多次改進，修改了開門方式，使較大的成件貨物也能裝運。1975年1月，鐵道部把改進後的1噸小件零擔貨物貨櫃定型為75型，在全路使用。在1噸貨櫃的帶動下，陸續出現了3噸和5噸的貨櫃，形成系列。
1985年出版《行為能力的預測和安全管理》一書。中國北方交通大學教授、鐵道部科學研究院研究員、中國鐵道報總編輯王光華和上海交通大學管理學院教授、中國科學院學部委員張震博士，一致認為：該書系統闡述了人體節律的基本理論及其實用問題。是現代生物物理學科的新分枝，屬於行為科學的範疇。它豐富了現代管理學的內容。學習與掌握這門學科對更好地運用人力資源，提高效率，促進生產安全有重大意義。它可以幫助我們了解作為生物的人，也存在著人體自身的節律，存在著體力、情緒、智力的周期性的高潮期、低潮期和臨界期。人們可以根據這一節律，在高潮期發揮進取精神，針對低潮期和臨界期採取預防措施，合理安排工作和生活，保證作業安全，提高工作效率。
所著《鐵路專用線取送車作業的數學模型》被選入《全國鐵路運輸論文集》和《運籌學套用案例集》。